Многочисленные протесты местного населения вынудили руководство Tata Motors прервать строительство фабрики Сингур в регионе Вест Бенгала…
Сейчас в Tata озабочены принятием важного решение по спасению своего проекта супер-дешевого автомобиля Nano, производство которого планировалось в Сингуре. Власти региона Карнатака рассматривают сейчас официальное предложение Tata о сборке Nano на базе своих производств.
Судя по всему, сотрудники Rinspeed должны целыми днями сидеть без дела, занимаясь сочинением концепций. Однако проект SQuba исчерпал себя на Женевском Автосалоне, и Rinspeed волей-неволей приходится изыскивать способы превзойти самих себя в будущем году…
Какие есть идеи?
Например, электрокар, чья форма варьируется, в зависимости от числа пассажиров. iChange – это «умный» концепт; он использует “электронный хвост”, иначе говоря, управляемый модуль в кормовой части. Благодаря нему автомобиль «умеет» становиться одноместным, двухместным и трехместным – по желанию клиента. К сожалению, единственное изображение автомобиля настолько условно, что не только увидеть, но хотя бы составить представление об этой корме – и то не получается.
Пока.
Что еще известно об iChange? Он приводится в действие 130 киловаттным электромотором. А остальных подробностей ожидайте от мартовского показа Genevea.
Территория Авто
Клон Ferrari Enzo построен на платформе купе Geely, одного из самых успешных китайских автопроизводителей. Китайские автопроизводители давно не смотрят на законы об авторских правах и спокойно штампуют клонов. Впоследствии копии Porsche Cayenne совершенно ожидаемо появилась реплика машины класса Ferrari .
И долго ждать до второго пришествия не пришлось. Впрочем компьютерный эскиз оказался намного более удачным, чем реальное воплощение проекта. До конвейера произведение еще не дошло, но по прогнозам экспертов даже если при мелкосерийном производстве цена автомобиля не будет превышать 20 тыс. долларов.
Немного теории
Ferrari Enzo – это 2-местная спортивная машина, который выпускался итальянской автомобильной фирмой Ferrari в период с 2002 по 2005 гг. и названный в честь её основателя Энцо Феррари (Enzo Ferrari). Впервые эта модель была представлена на автосалоне в Париже в 2002 году. По сути, Ferrari Enzo полноценный гоночный болид Формулы 1, который был перепроектирован для городских улиц.
Этот превосходный спортивный автомобиль ничто иное, как результат работы инженеров Ferrari и дизайнеров из Pininfarina.
Кузов Enzo Ferrari создан из карбонового волокна, что позволило сделать его лёгким и довольно прочным. При первом же взгляде на него можно заметить, что он весь пронизан широкими раструбами воздухозаборников. И это далеко не просто концепция внешности.
Такая конструкция позволила добиться распределения воздуха для увеличения прижимной силы и эффективного охлаждения двигателя без существенных аэродинамических потерь. Также стоит отметить и предложенный вариант открытия дверей. Они поднимаются вверх под углом 45 градусов.
Дизайн интерьера спорткара никак нельзя назвать роскошным – он истинно спортивный, но не лишён комфорта, включающего такие опции, как электропакет, климат-контроль и качественная автоакустика. Однако далеко не каждый человек удобно устроиться за рулем (заметим, не своего) Enzo Ferrari. Дело в том, что сиденье изготавливается отдельно для каждого заказчика, исходя из его телосложения.
Что касается оформления, то сиденья-ковши, вставки в дверях, под передней панелью и на центральной консоли обиты зеленой кожей, а сама панель и рулевое колесо сделаны из углеволокна. Небольшой руль имеет ровную верхнюю часть, на которой находятся светодиоды, позволяющие контролировать работу 6-ступенчатой секвентальной коробки передач с системой автоматического переключения (переключение передач занимало всего 15 миллисекунд). Переключение же передач осуществляется подрулевыми лепестками. Желтые циферблаты спидометра и тахометра размечены до 400 км/ч и 10000 об/мин.
Тюнинговое ателье AC Schnitzer, занимающееся BMW, в соответствии с “eco-uber-alles-friendly” покажет во Франкфурте свой экземпляр BMW 3 серии — Купе. GP3.10 оснащен модифицированной версией двигателя BMW M5/M6 «с объёмом 5.0 V10, который может работать на СНГ (Сжиженный нефтяной газ) и на привычном бензине.Мощность увеличина до 552 л.с. (+45, чем M5/M6), а крутящий момент доведён до 540 Нм. Когда автомобиль использует СНГ, которое дешевле, чем бензин, то выделения CO2 в атмосферу снижаются на 15%.
GP3.10 разгоняется от 0 до 100 км/ч в 4.5 сек и 200 км / ч всего за 13,9 сек. , максимальная скорость всего 320 км/ч. Помимо модификации двигателя, AC Schnitzer изменил внешний вид автомобиля, тормоза и покрышки.
Сжиженный нефтяной газ является разумным альтернативным топливом,выгодным как экономически так и экологически. Нынешние газовые аппаратуры развиты до такого уровня, что вы можете переключать топливо в любое время. Интересно что скажут любители утверждать что автомобиль на газе «тупит», когда разгон до 100 км/ч занимает 4.5 секунды. А погасить максимальную скорость в 320 км/чAC Schnitzer GP3.10 позволяет тормоза с перфорированными и вентилируемыми тормозными дисками размером 374 х 36 мм спереди и сзади с 350 х 24 мм.
А по поводу внешнего вида GP3.10 можно рассуждать долго, и наверняка большинству этот спортивный внешний вид придётся по вкусу. Выхлопная труба придаёт автомобилю этакий вид ракеты.
Орриентировочная цена за которую можно будет приобрести AC Schnitzer GP3.10 — 198000 Евро.
• Мощность кВт / л.с.: 406 кВт / 552 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 540 Нм
• Разгон: 0 — 100 км / ч — 4,5 сек. 0 — 200 км / ч — 13,9 сек.
• Максимальная скорость: 320 км / ч
Другой BMW от AC Schnitzer — это BMW Z4 M Coupe
Перспективы раскручивания автомашин Opel.
В ближайшие три года организация Opel выведет на рынок восемь новых моделей. Немцы почти целиком обновят модельный ряд, и в нем будут автомобили на любой вкус — от вседорожников до купе-кабриолетов.
Первой в будущем году освежится Opel Zafira. Внешность и внутренности знаменитого в Европе минивэна переделают в новом опелевском стиле, освежат линейку двигателей и сделают автомобиль больше и вместительнее. Одновременно с новой Zafira должны возникнуть Astra GTC и рестайлинговые версии Vectra и Signum.
К 2006 году опелевцы обещают сделать Astra с откидным верхом. У автомобиля будет трехсекционная складывающаяся крыша, механизм которой заказали фирме CTS.
В данной компании обещают, что механизм будет до предела компактным, и в сложенном состоянии крыша не будет пожирать полезный объем багажника так, как в современных купе-кабриолетах.
Еще одно новшество, запланированное на 2006 год, — внедорожник. Особо не мудрствуя, его нарекут Frontera, как и снятый в недавнем прошлом с фабрики джип от Opel. Новое поколение не будет иметь с давним ничего совместного, кроме названия.
Прототипом внедорожника будет концепт-кар Chevrolet S3X на платформе Teta, на Парижском автосалоне. Правда, в отличие от 7-местного Chevrolet, Opel будет брать в кузов только пятерых седоков. Кроме того, как обещают, будет более безмятежный дизайн. Под капотом попадут три двигателя: 2,8 и 2,2-литровый бензиновые и 2-литровый турбодизель.
В 2006 году также покажется Corsa нового поколения, которая в техническом плане будет иметь много-много общего с новым Fiat Punto.
Дело в том, что итальянцы в Турине разрабатывают Punto при прямом участии немецких инженеров. Приблизительно 60% наиболее дорогих в разработке узлов у немецкой и итальянской автомашины будут общими — это хорошая вероятность сэкономить для стесненного в средствах «Фиата».
Конечным в 2006 году, видимо, появится новейший родстер Opel Speedster. Двухместный заднеприводный автомобиль будет сооружен на джиэмовском шасси Kappa и будет истинным аналогом Pontiac Solstice и Saturn Sky. Цена автомашины, как ожидается, не превысит €30 тыс.
В 2007 году начнет новое поколение компактных минивэнов Opel Agila.
Как и современные Agila, они будут двойниками японских Suzuki Wagon R+. У автомашины будет более обширная колея, более низкий кузов и улучшенная отделка.
Будущее другого субкомпакта Opel — Trixx — пока непонятно. Если эта маленькая машинка дойдет до конвейера, ей придется соперничать со Smart.
Полностью модифицируется Opel Vectra. Машина не просто станет другой снаружи и внутри, но и получит видоизменения в виде купе-кабриолета и даже кроссовера — гибрида универсала и паркетного вседорожника. Разумеется, в модельном ряду останутся и традиционные универсалы с седанами.
Новая Vectra будет создана на общей платформе с Saab 9-3, Chevrolet Malibu, одной из будущих моделей Saturn и незначительным переднеприводным Cadillac, который обещают запустить в потребление в 2010 году.
Опелевцы пока не приняли решение, что будут делать с проектом автомобиля люкс-класса Insignia. Поначалу в Рюссельсхайме собирались выпускать по 30 тыс. этих машин в год и сбывать по €35-45 тыс. в зависимости от двигателя (1,9-литрового турбодизеля или бензинового V6). Сейчас немцы переделывают бизнес-план. Платформу Insignia хотят подвести еще и под новый Saab 9-5, который в этом случае станет заднеприводным. К тому же Insignia, может быть, будет не седаном, а универсалом или кроссовером.
Теперь в указании членов жюри – по 25 баллов, которые нужно разделить среди семи финалистов. Решительный подсчет и определит победителя. Итоги конкурса будут решены в середине ноября.
Но у любителей ОПЕЛя всё же есть надежда, не упасть лицом в грязь перед BMW! Но слабая…
В целом, изменения не столь глобальны. Рестайлинговая CX-7 получит новую светотехнику, измененный передний бампер и радиаторную решетку. Возможно, изменения коснутся и салона автомобиля – он получит модернизированную центральную консоль и более дорогие материалы отделки.
Техническое же оснащение, скорее всего, останется без изменений.
Премьера обновленного кроссовера Mazda запланирована на конец текущего года. Тогда же автомобиль появится и в продаже. Но пока только в США.
В Европе и России модернизированную Mazda СХ-7 следует ожидать не ранее 2010 года.
Территория Авто
Мы уже и забыли о радостях и печалях Детройтской Тройки, как недремлющий финансовый кризис, заручившись «поддержкой» дорогостоящего производства, снова поднял голову. На борьбу с ним вышла занимающая должность спикера Нижней палаты Конгресса США, Ненси Пелоси…
Она заявила сегодня, что Детройтская тройка несомненно получит бюджетное ассигнование, даже не смотря на сопротивление ретроградов из бывшего правительства Буша. Конгресс, по ее словам, способен спасти автомобильную промышленность законодательным путем. «Банкротство – не наш выбор» — вот тот девиз, под знаменами которого выступила значительная часть американской общественности и политической элиты, во главе с президентом Обамой.
Между тем, позиция правительства США довольно категорична: автогиганты не получат ни доллара без предварительных гарантий погашения ссуд; таким образом, от Детройтской тройки ждут письменных «обязательств перед будущим», в числе которых, разумеется, должны быть проекты новых высокоэффективных автомобилей. Таким образом, главное для президента и его команды перейти от политики сохранения рабочих мест к политике перспективного экономического развития (что, конечно, можно только приветствовать).
Таким образом, генеральные штабы GM, Ford и Chrysler могут с облегчением выдохнуть: символическая зарплата директоров – 1$ США – и распродажа частных самолетов скоро сойдут на нет. Напомним, что еще будучи сенатором, Обама поддержал проект по выделению автопрому кредита в $25 млрд, а также выступил за выделение дополнительных $25 млрд.
Территория Авто
Зрительный образ легковика после эксплуатации теряет свою изначальную красоту — покраска на автомобиле тускнеет и добавляет возраст автомобилю. По ходу эксплуатации тачки на покраске автомобиля появляются сколы и царапины а погода оказывает негативное воздействиеи как результат появление ржавчины на кузове авто. Когда обслуживание не хватает в случае утраты автомобилем эстетичного вида — если так-то Вашему автомобилю нужно «полечить» кузов и обновить покраску.
Поэтапность проведения окраски машины на сегодняшний день предоставляет возможность достигнуть желаемого эффекта по качеству и внешнему виду окрашенной поверхности. Но при условии применения качественных материалов и от опыта и навыков мастера. Если Ваше авто оказалось в мастерской сначала поинтересуйтесь — чем работают в этой автомастерской Сколько будет длиться ремонт Вашего авто и входит ли полировка в стоимость работ. Всем понятно что — автолюбитель не будет в курсе качества всех материалов проявляя интерес к выбору автоматериалов и качеству покраски -Вы создадите мнение у автомаляра что Вы не новичок и специалисты не станут относиться к Вам как к «лоху» Поинтересуйтесь в каком помещении проводят ремонт и соответствует ли оно профессиональной этике когда это будет возможно осуществить безприпятствий с согласия администрации автомастерской.
После того как автомобиль будет покрашен не торопитесь забирать авто из мастерской! Тщательно изучите проблемный участок на предмет пыли и пор — разного рода издержек покраски найдите отличия и разницу между крашенными деталями и некрашенными технология покраски автомобиля высококачественными материалами допускает достигнуть отличных итогов в ремонте и покраске автомобиля.<p> если Вы остались удовлетворены работой и не обнаружили дефектов — можете смело забирать авто и расписываться в бланке о приеме. Удачи Вам! Берегите себя и свой автомобиль — так-как нет ничего надежней заводской краски
Практически год продолжались переговоры между АвтоВАЗом и группой «Сок»: вот-вот ИжАвто должен был перейти в руки «большого брата»! Но как только стороны сошлись во всем и ударили по рукам – на отметке $357 миллионов – грянул мировой финансовый кризис – и теперь хоть с начала начинай!…
АвтоВАЗ и начал: заговорил об альтернативных вариантах финансирования сделки. Скажем, часть покупки завод готов оплатить активами «Лада-сервиса», своего дилерского холдинга, который так и так собирался продавать (и здесь помешал пресловутый кризис: акции «Лады» упали на несколько пунктов). Представители волжского завода и группы «Сок» комментировать эту информацию отказались, но представитель «Сока», впрочем, отметил, что потенциально бизнес по продаже автомобилей может быть интересен его компании.
Сейчас у группы «Сок» уже есть дилерский бизнес — компания Sokia, объединяющая 119 сертифицированных дилеров Kia в 78 городах России и ряд дилерских центров, которые занимаются продажей автомобилей других марок. Между тем, надо думать, что несмотря на развитие «Сока» именно в направлении дилерского бизнеса, вряд ли директора с энтузиазмом воспримут предложение АвтоВАЗа. Неофициальное заявление «информированного источника» таково: «Сок» относится к проекту «с большой осторожностью» и не готов приобрести «Лада-сервис» целиком.
Одновременно с этим сообщается что, АвтоВАЗ просит об оплате денежной составляющей сделки в рассрочку как минимум на год. Хотя представитель «Сока» переговоры о рассрочке отрицает.
Учитывая, что стоимость «Лада-Сервис» вдвое уступает ИжАвто, большой вопрос: состоится ли сделка вообще.
Территория Авто
Что выбрать — новый автомобиль или автомобиль с пробегом? Где осуществляется покупка авто пермь и на что в первую очередь обращать при выборе бу авто? Это лишь неполный список вопросов, которые возникают у автовладельца при желании приобрести железного друга.
Как выбрать авто с пробегом и не ошибиться в выборе? В этой статье Вы найдете ответы на свои вопросы и сможете купить автомобиль, который Вас точно не разочарует.
Почему подержанный автомобиль?
При покупке б у авто, у Вас есть возможность существенно сэкономить. Ни для кого не секрет, что новый автомобиль быстро теряет в цене, и выехав за пределы автосалона, он уже стоит на 10-15% его изначальной цены. За 3 года эксплуатации его стоимость и вовсе падает на 50-70%.
Покупая новую машину, мы, как правило, переплачиваем за «новизну» и гарантию, однако приобретение нового авто еще не гарантирует идеального состояния автомобиля.
Конечно, покупка автомобиля с пробегом — это тоже своего рода лотерея. Покупая его с рук, Вы не можете быть уверены а том, что машина не побывала в аварии, что у нее указан реальный пробег, и насколько тщательно ее эксплуатировал бывший владелец. Поэтому, чтобы выбрать надежное авто из рук в руки пермь, нужно учесть несколько моментов:
Готовность должна включать в себя чтение специализированной литературы, обзор автомобильного рынка, сравнение авто и их характеристик, таких как расход горючего, время разгона и т.д. Перед тем, как идти смотреть автомобиль воочию, необходимо так же определиться с маркой авто для того, чтобы не метаться между машин в нерешительности.
2. Обязательно проверьте историю автомобиля.
Продажа подержанных автомобилей пермь осуществляется на многих площадках, и не факт, что все авто там качественные. Если Вы сами разбираетесь в этом плохо, рекомендуется взять с собой специалиста. Если перед Вами будет реальная картина состояния авто, это поможет исключить или сократить реальные проблемы, которые могут возникнуть при эксплуатации автомобиля.
3. Не покупайте подержанный автомобиль, опираясь только на чью-то рекомендацию.
Чьи-то субъективные рекомендации, как правило, не всегда оказываются правдивыми и надежными. Обязательно проверьте авто самостоятельно, ведь ездить на нем будете только Вы. Никогда не оставляйте залог за машину и не подписывайте договор до того, как произведена полная диагностика автомобиля.
4. Тщательно проверьте всю документацию.
При покупке авто с рук, вы рискуете натолкнуться на мошенников, поэтому нужно скрупулезно проверить всю документацию на приобретаемый товар.
Чтобы избежать подобных проблем, опытные специалисты все же советуют приобретать автомобили с пробегом в специализированных автосалонах, где проводят тщательную диагностику всех авто с пробегом, и оформят за Вас всю документацию.
Конечно, нужный автомобиль в данном случае будет стоить несколько дороже, однако Вы обезопасите себя от серьезных проблем и сэкономите массу времени, нервов и сил, которые, как известно, бесценны.
Более того, автосалоны по продаже подержанных автомобилей предлагают услугу обмена автомобиля по популярной ныне системе трейд ин. Уникальность этой услуги заключается в том, что приехав в автосалон на своем подержанном авто, Вы сможете уехать на любом понравившемся в этот же день, доплатив лишь разницу их стоимости.
Естественно, способ приобретения машины зависит только от Вас, однако придерживаясь этих правил, Вы сможете выбрать надежный подержанный автомобиль, который будет служить Вам не один год.
