PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TP-8
Высота:
Щирина: 6
Диаметр: 16
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.
диагональные тракторные шины Petlas TP-8 — Petlas TP-8 диагональные сельскохозяйственные шины на передние колеса тракторов и другой с/х спецтехники.
Раз уж речь зашла об автосалонах Воронежа, то не лишним будет рассказать о том как правильно выбирать автосалоны Воронежа и на что обратить следует особо пристальное внимание. Первое на что следует обратить внимание, это на то, что автосалоны Воронежа это как правило официальные представители данной марки автомобиля в Воронеже. И значит у него должны быть соответствующие документы, подтверждающие то, что автомобили продаются не нелегально, а как положено по закону официально и с соблюдением всех необходимым нюансов.
Итак, то что автосалоны Воронежа должны быть официальными представителями, это понятно. Еще одним моментом при покупке авто в автосалоне, на который следует обратить внимание, это условия гарантийного сервисного обслуживания. Ведь именно сервисное обслуживание делает автосалон Воронежа настоящим автосалоном вызывающим доверие у покупателей! В каждом уважающем автосалоне Воронежа должно быть просторно и светло, чтобы предлагаемые машины было хорошо видно.
Возможность посидеть в выбранном авто это скорее не правило, а необходимый момент при покупке автомобиля. Иначе, вы можете купить авто, а он вас не будет устраивать по комфорту или плохому внешнему виду салона. Поэтому смело садитесь за руль понравившегося авто и не бойтесь, что вас от туда выгонят. Расположение автосалона в Воронеже это еще один из моментов в выборе именно этого автосалона.
Зачем ехать на дальнюю окраину города, если можно аналогичный вариант машины найти гораздо ближе к центру или даже в самом центре Воронежа. Кроме того, автосалоны Воронежа предлагают всем покупателям сразу приобрести у них же страховку на свой новый авто. Наличие страхового агента делает автосалон еще более привлекательным для потенциальных покупателей. Разные автосалоны предлагают разные ценовые политики.
А поэтому следует перед поездкой в какой-то один из автосалонов сделать предварительную обзвонку с целью выяснить все предлагаемые цены во всех автосалонах города Воронежа. Некоторые автосалоны отказываются заменить поломку, даже если автомобиль находится еще на гарантии, а поэтому перед поездкой в автосалоны поговорите со своими знакомыми, может быть, кто-то из них уже покупал авто в каком-то из них и сможет вам посоветовать лучший вариант. У хороших автосалонов будут только хорошие отзывы, а у плохих… Поэтому не поленитесь узнать какие автосалоны Воронежа более хорошие.
Первые A6 появились в серийном выпуске в июне 1994 года, это были четырехдверный седан Audi A6 и универсал Audi A6 Avant. Кузов именовался индексом 4B. Первые Audi A6 комплектовались бензиновыми и дизельными двигателями объёмом от 1.8 до 3.0 литров. На эти автомобили устанавливались, как механические (МКПП), так и автоматические (АКПП) коробки передач.
В 1994 году концерн Volkswagen (Ингольштадт, Германия), в который входит марка Audi, полностью переименовал весь модельный ряд Ауди. В линейке появились Audi A4 — замена Audi 80, Audi A8 – замена Audi V8, только Audi 100 не было замены. Объясняется это тем, что последняя версия Ауди 100, в 45-м кузове, была на тот момент настолько удачной, что не требовала замены, её попросту переименовали.
Кардинально новый модельный период Ауди А6 начался в 1997 году и продолжался аж до 2004 года. Эта модель получила код платформы C5 и индекс кузова B4. Так же как и в предыдущей, 45 модели, доступны были два типа кузова: четырехдверный седан — Audi A6 и универсал — Audi A6 Avant.
Поначалу новый, для того времени, дизайн от Ауди вызвал множество споров и разногласий в рядах автокритиков. Покатая крыша, зализанные бампера и округлая форма седана, представленного в Женеве весной 1997 года показалась критикам, как минимум революционной. На следующий, 98 год, концерн VW выпустил Audi A6 Avant и к этому моменту уже никто не сомневался в успехе новой модели. Инженеры концерна Volkswagen, при создании Ауди А6, уделили немало времени разработке конструкции пассивной безопасности кузова и эта модель получила за это немало высоких оценок.
Новая модель стала гораздо объёмней и больше в размерах, нежели предыдущая. Но не только размеры отличали её от предшественницы. Прочно расположившаяся в бизнес – классе Audi A6 приобрела качества автомобиля класса люкс.
Деревянные вставки, высококачественные материалы, большое разнообразие доступных «наворотов» всё это, в совокупности с подогревом рулевого колеса (опция для стран с холодным климатом) приблизило А6 к машинам класса «лимузин». Порадовали автолюбителей и мотористы Audi. Новые V-образные шестицилиндровые двигатели объёмом 2.8 литра (Audi A6 2.8 154 кВт. Двигатель BDX), были оснащены сразу пятью клапанами на каждый цилиндр, так же устанавливался двигатель 2.7 с двумя турбинами (Audi A6 2.7 biturbo . 280 л.с. 184 кВт). Audi A6 оснащались механическими и автоматическими кпп а также 4х и 5ти-ступенчатые Типтроник и клиноцепной вариатор Мультитроник. (tiptronic, multitronic).
В 2004 году специалисты концерна Volkswagen опять кардинально обновляют линейку Audi A6. Машина получает новый внешний вид, множество опциональных наворотов и ещё большее, чем прежде, многообразие устанавливаемых моделей двигателя и кпп. Как всегда, специалисты Ауди работали на улучшение и модернизацию Audi A6, тем самым модель вновь заслуживает самых высоких автомобильных оценок.
Так Audi и по сей день остаётся одним из крупнейших законодателей автомобильного внешнего вида и технологий.
Технические характеристики автомобиля Audi A6 allroad 3.2 FSI quattro
Тип двигателя
V бензиновый, с непосредственным впрыском топлива Рабочий объем, куб. см 3123 Мощность, л.с. при об/мин 255/6500 Крутящий момент, Нм при об/мин 330/3250 Тип привода Постоянный полный привод quattro с самоблокирующимся дифференциалом Torsen
Коробка передач
6-ступенчатая механическая (6-ступенчатая tiptronic с динамической программой DSP и спортивным режимом)
Размеры
Колесная база, мм 2833 Длина, мм 4934 Ширина, мм 1862 Высота (пониженный уровень), мм 1519 Колея передних колес, мм
1596 Колея задних колес, мм 1587
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 242 (240) Время разгона 0-100 км/ч, с 7,2 (7,7)
Расход топлива
В городе, л/100 км 15,6 (15,8) Шоссе, л/100 км 8,4 (8,2) Смешанный цикл, л/100 км 11,0 (11,0) Тип топлива Неэтилированный. Аи-95
Колеса/шины
Диски Алюминиевые, литые 7 J x 17 Шины 225/55 R 17
Кузов/масса
Ти тип кузова несущий стальной кузов, оцинкованный, алюминиевые крылья и капот Собственная масса, кг 1760 Допустимая полная масса, кг 2390 Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% / при уклоне 8%, кг 2100/1900 Емкость топливного бака, л 80 Вместимость багажника, л 565 — 1660 (со сложенными задними сидениями)
Двигатель, АКПП, МКПП а также другие запчасти на AUDI Вы можете приобрести по адресу:
http://www.euroautotrade.ru -запчасти на все иномарки новые и бу без пробега по России.
Copyright © 2009 by Teplovoz LTD (ООО «Тепловоз» Калининград)
PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TD-18
Высота:
Щирина: 7,5
Диаметр: 18
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.
диагональные тракторные шины Petlas TD-18 — Petlas TD18 — диагональные сельскохозяйственные шины на передние колеса тракторов и другой с/х спецтехники.
PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TD-18
Высота:
Щирина: 6,5
Диаметр: 16
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.
диагональные тракторные шины Petlas TD-18 — Petlas TD18 — диагональные сельскохозяйственные шины на передние колеса тракторов и другой с/х спецтехники.
PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TD-18
Высота:
Щирина: 6,5
Диаметр: 16
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.
диагональные тракторные шины Petlas TD-18 — Petlas TD18 — диагональные сельскохозяйственные шины на передние колеса тракторов и другой с/х спецтехники.
PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TD-17
Высота:
Щирина: 9
Диаметр: 16
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.
диагональные тракторные шины Petlas TD-17 — Petlas TD17 — диагональные сельскохозяйственные шины на передние колеса тракторов и другой с/х спецтехники.
PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TD-17
Высота:
Щирина: 7,5
Диаметр: 16
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.
диагональные тракторные шины Petlas TD-17 — Petlas TD17 — диагональные сельскохозяйственные шины на передние колеса тракторов и другой с/х спецтехники.
Lamborghini снова вернется к выпуску автомобиля для бездорожья, производство которого начнется к 2012 году…
Однажды Lamborghini уже заставил содрогнуться весь мир разработкой не свойственного для себя автомобиля – армейского вездехода. В 70-80 годы американская армия искала многофункциональную машину, и Lambo реализовала в 1977 году опытный образец Cheetah, который и принял участие в тендере. Тендер был ими проигран, контракт на производство заполучил тогда General Motors со своим Humvee, позже получившим имя Hummer.
Тем не менее, в Lamborghini сочли свой проект интересным и с 1986 года начали его серийное производство под названием LM-002. Модель стала родоначальницей поколения внедорожников с высочайшими эксплуатационными показателями: в недрах огромного кузова билось сердце Countach V12 объемом 5,2 л мощностью 450 лошадиных сил, и было в состоянии разогнать монстра до 210 километров в час. Автомобиль с трубчатой рамой, на которой были применены панели из алюминия и стеклопластика, стал популярнейшим в США и арабских странах.
Тогда в США автолюбители еще были равнодушны к его чудовищному потреблению топлива: 1 литр уходил всего за 4 км пробега. Не случайно топливный бак мог вмещать 290 литров (все посчитали, во сколько обойдется сегодня его полная заправка?). За семь лет существования модели было произведено 328 машин, 40 из которых было предназначено для служб охраны саудовских шейхов.
PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TD-17
Высота:
Щирина: 6
Диаметр: 16
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.
диагональные тракторные шины Petlas TD-17 — Petlas TD17 — диагональные сельскохозяйственные шины на передние колеса тракторов и другой с/х спецтехники.
