KLEBER сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L
Высота: 70
Щирина: 300
Диаметр: 20
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, комбайн и другая сельскохозяйственная техника,.
сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L — Радиальные с/х шины KLEBER Super8L на сельскохозяйственную технику: трактор, трейлер, прицепы и другую спецтехнику вспомогательного применения. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛЕБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
KLEBER сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L
Высота: 70
Щирина: 280
Диаметр: 20
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, комбайн и другая сельскохозяйственная техника,.
сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L — Радиальные с/х шины KLEBER Super8L на сельскохозяйственную технику: трактор, трейлер, прицепы и другую спецтехнику вспомогательного применения. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛЕБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
В Германии провели опрос среди руководителей компаний со средним годовым доходом от 136 000 до 186 00 евро (то есть среди так называемого «малого» бизнеса). Целью опроса было составление рейтинга самых популярных служебных автомобилей, передает «Немецкая волна». И оказалось, что чаще всего руководители компаний предпочитают ездить на служебных Mercedes-Benz E-класса.Сразу надо сказать, что сумма потраченная на приобретение того или иного служебного автомобиля в Германии зависит в первую очередь от позиции человека в иерархии компании.
А вот на втором месте идет отрасль экономики, в которой работает фирма. В среднем на служебные машины для менеджеров тратится 53-60 тыс. евро. При этом в 2/3 случаев компания указывает менеджеру не только на класс будущего автомобиля, но и на марку (а порой даже на цвет кузова).Mercedes-Benz E-класса занимает первое место по популярности среди топ-менеджеров. На нем ездит каждый восьмой руководитель (точнее 11,96%). Второе место за Audi A6 (11,12%), на третьем месте идет BMW 5-й серии (10,97%).
Эта тройка уверенно лидируют, намного опережая все остальные модели. Для сравнения идущий на четвертом месте Volkswagen Passat набрал только 3,82%, а Audi A4 — 3.78%.Что касается машин представительского класса, то они у менеджеров не пользуются большой популярностью. Видимо, по причине их высокой стоимости. Но все же Mercedes-Benz S-класса занимает в рейтинге восьмое место (в прошлом году он был, кстати, на четвертом), Audi A8 – одиннадцатое, а BMW 7-й серии – тринадцатое. Двадцатка самых популярных служебных машин Германии (по данным «Немецкой волны»)1.
Mercedes E-класса2. Audi A63. BMW 5-й серии4. VW Passat5.
Audi A46. BMW X5 и X37. BMW 3-й серии8. Mercedes S-класса9.
Volvo XC90 и XC6010. Mercedes M- и C-класса11. Audi A812. VW Touareg13.
BMW 7-й серии14. Renault15. VW Golf16. VW Multivan17.
Porsche 91118. Audi Q719. Toyota-Lexus20. Ford Mondeo
12 марта 2009 года состоялась пресс-конференция, на которой было официально объявлено открытие нового дилера Hyundai в Санкт-Петербурге — компании «Олимп Центр».
Автоцентр «Олимп Центр» — новое предприятие, созданное на материально-технической базе и при непосредственном участии Автоцентра «Олимп» — дилера Mercedes-Benz и AMG в городе С-Петербурге. Продажи автомобилей корейской марки будут осуществляться на площадях автоцентра Chrysler, которые освободились в конце 2008 года, после расторжения дилерского контракта группы «Олимп» с концерном.
«ОЛИМП Центр» оказывает весь спектр услуг по продаже, сервисному обслуживанию и ремонту автомобилей Hyundai.В Автоцентре «ОЛИМП Центр» представлен весь модельный ряд автомобилей Hyundai: Elantra, Getz, Genesis, Grandeur, H-1, Hyundai i30, Hyundai ix55, Matrix FL, NF Sonata, Santa Fe, Tucson. Общая площадь нового автосалона составляет 25 тысяч кв. м. В шоу-руме одновременно демонстрируется около 30 автомобилей, а слесарный цех оборудован 20 постами.
Через современный малярно-кузовной участок смогут проходить около 250 машин в месяц.
Генеральным директором «Олимп Центра» является Вадим Войтенков. В пресс-конференции для журналистов приняли участие председатель совета директоров автоцентра «Олимп» — Евгений Войтенков, генеральный директор «Хендэ Мотор СНГ» — Керри Чо, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ» — Денис Петрунин и заместитель генерального директора по продажам и логистике — Пак Ён Гук.
В оживленном диалоге с журналистами были освещены вопросы стратегии и продвижения автомобилей Hyundai в Санкт-Петербурге и России, рассмотрены перспективы марки Hyundai в текущей конкурентной ситуации на рынке, а также |затронуты вопросы о строительстве нового завода Hyundai в Санкт-Петербурге.
О планах нового официального дилера по продажам в 2009 году и развитию нового направления в долгосрочной перспективе рассказали Вадим Войтенков и Денис Петрунин.
Евгений Войтенков возлагает большие надежды на корейского автопроизводителя. «Это относительно молодой и динамично развивающийся бренд, именно поэтому он был выбран руководством «Олимп Центра», — объяснил г-н Войтенков. Тем более, что обеспечивать высокие стандарты качества продажи и {обслуживания|сервиса} автомобилей Hyundai в «Олимп Центре» будет персонал общей численностью 60 человек.
В свою очередь, Керри Чо, генеральный директор «Хендэ Мотор СНГ», подчеркнул, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, компания не планирует не будет приостанавливать строительство завода в промзоне Каменка в окрестностях Санкт-Петербурга. В 2009 году в дилерских салонах появились абсолютно новые и очень перспективные модели — люксовый Hyundai ix55 и горячий хэтчбек Hyundai i30.
Ставка будет делаться на новые модели, — подтвердил Денис Петрунин, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ». Их доля в запланированном объеме продаж — 20-25%. {Всего же Хендэ Мотор СНГ планирует продать 100 тыс. автомобилей в 2009 году. Согласно планам руководства компании Hyundai Motor в России, на российском рынке в текущем году будет реализовано около 100 тысяч автомобилей корейской марки Hyundai. И, по словам управляющего директора Hyundai Motor Russia Дениса Петрунина, эта цифра вполне может стать реальностью.
KLEBER сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L
Высота: 70
Щирина: 280
Диаметр: 18
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, комбайн и другая сельскохозяйственная техника,.
сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L — Радиальные с/х шины KLEBER Super8L на сельскохозяйственную технику: трактор, трейлер, прицепы и другую спецтехнику вспомогательного применения. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛЕБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
KLEBER сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L
Высота: 70
Щирина: 280
Диаметр: 16
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, комбайн и другая сельскохозяйственная техника,.
сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L — Радиальные с/х шины KLEBER Super8L на сельскохозяйственную технику: трактор, трейлер, прицепы и другую спецтехнику вспомогательного применения. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛЕБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
KLEBER сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L
Высота: 70
Щирина: 260
Диаметр: 16
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, комбайн и другая сельскохозяйственная техника,.
сельскохозяйственные шины KLEBER Super8L — Радиальные с/х шины KLEBER Super8L на сельскохозяйственную технику: трактор, трейлер, прицепы и другую спецтехнику вспомогательного применения. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛЕБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
Hyundai Accent
Обзор модели Hyundai Accent ‘>На переднем сиденье Hyundai Accent места хватит даже высокорослым водителям. Увы, но этого нельзя сказать про задний диван – там комфортно могут разместиться только дети. Причем, особо тяжелая ситуация в Хундай Акцент первого поколения, который ощутимо теснее второго. Да и багажник в Hyundai Accent образца 1994-1999 годов скромен – у седана всего 305 л., а у хэтчбека 345 л. Объем багажника седана Accent II побольше (375 л.), а при желании его можно увеличить, сложив полностью или по частям заднее сиденье. На дешевых седанах такую возможность встретить нечасто. Но и здесь есть к чему придраться – получающийся при этой операции проем очень узок и в большинстве случаев бесполезен. Так что для большой семьи имеющей дачный участок, на котором постоянно идет какая-то стройка (а иначе и быть не может), Hyundai Accent подойдет не лучшим образом. Стоит ли ругать за это конструкторов? Для порядка, наверное, стоит. Но если вспомнить, что этот «кореец» имеет все-таки небольшие габариты (Accent меньше нашей «десятки»), да и стоит недорого, то тогда все становится на свои места. И поэтому можно не слишком сильно роптать на то, что шумоизоляция Хундай Акцент хуже, чем на немецких автомобилях (правда, лучше, чем на российских). Производство Hyundai Accent осуществляется в Корее с 1994 года. Достаточно продолжительное время с конвейера сходят новенькие седаны, 3- и 5-дверные хэтчбеки Хундай Акцент. Прекрасно подходящий для передвижения по городу Акцент получил широкое распространение в нашей стране благодаря сочетанию современного дизайна, сравнительной простоте в обслуживании, высокому уровню безопасности и неплохим техническим характеристикам. Имеющий приличный дорожный просвет (клиренс составляет 170 мм) автомобиль отлично подходит для российских дорог: он неприхотлив и в высшей степени экономичен: расход разных версий в зависимости от цикла составляет в среднем 7-8 литров на 100 км.Чтырехдверный седан Hyundai Accent оснащенный 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с распределенным впрыском топлива и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Мощность двигателя составляет 102 л.с., что позволяет переднеприводному Hyundai Accent развивать максимальную скорость свыше 180 км/ч. Плавный ход автомобиля, приятный внешний вид салона, прекрасная обзорность и удобная посадка для водителя, немаленький багажник — будут служить Вам многие и многие годы. В Европе эта модель была в значительной степени способствовать автомобилистов прессы, и даже Hyundai себя, как «временная» модель, — что он просто подключите разрыв в Hyundai в диапазоне до тех пор, пока новый небольших семейных автомобилей было начато в 2007 году. Этот новый автомобиль, Hyundai i30 заполняет вакуум, оставленный Accent и Hyundai ELANTRA больше. Изменение названия произошло так, чтобы помочь расстояние от i30 бюджетных репутацию Accent, а также подчеркнуть, что новый автомобиль действительно можем конкурировать в небольшой семейной хетчбек секторе — нечто Акцент был немного слишком мал, чтобы делать, и ELANTRA слишком велик. Акцент будет по-прежнему продаваться в США в 2008 году в приборному щитку ремонта и стандартных задних cupholders в модели SE.
Автомобиль Hyundai Accent (Хундай Акцент) уверенно и быстро разгоняется, при нажатии на педаль газа реакции двигателя почти мгновенные, нет никаких провалов. Не стоит ожидать чуда от двигателя мощностью 102 л.с., но нет никакого сомнения, что по своей динамике корейская машина превосходит модные вазовские «десятки» с новым 16-клапанным двигателем. Ресурс моторов Hyundai Хендай Акцент вне зависимости от объема и количества клапанов очень неплохой. По словам мастеров, они даже на российском топливе способны пройти больше 300 тыс. км. не требуя капитального ремонта. Специальный натяжытельный ремень ГРМ в двигателях Hyundai Accent (Хундай Акцент) необходимо менять строго каждые 50-60 тыс. км. Затягивать процедуру замена не рекомендуется, даже если при внешнем осмотре кажется, что с ремнем все в порядке. При обрыве, будет неизбежен весьма дорогостоящий ремонт. Одновременно с ремнем ГРМ лучше сразу поставить новый ремень кондиционера. А если автомобиль уже проехал 100-150 тыс. км., то тогда неплохо бы заменить и сальники распределительного и коленчатого валов. После примерно 100 тыс. км. двигатели Huundai Acent (Хендай Акцент) устанавливаемые на Accent могут начать потихоньку подъедать масло. Однако, сильно переживать не нада – если будет уходить на каждую 1000 км. даже 300-500 гр. масла, то это вполне нормально.
Предусмотре
KLEBER сельскохозяйственные шины KLEBER Super3
Высота:
Щирина: 9,5
Диаметр: 48
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, комбайн и другая сельскохозяйственная техника,.
сельскохозяйственные шины KLEBER Super3 — Узкие радиальные с/х шины KLEBER Super3 для тракторов, уборочных машин, комбайнов, опрыскивающих машин. Узкое поперечное сечение автошины с закругленной плечевой зоной и глубокими канавками протектора обеспечиваюют защиту растений и почвы от повреждений. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛЕБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
KLEBER сельскохозяйственные шины KLEBER Super3
Высота:
Щирина: 9,5
Диаметр: 44
Инлекс:
Скорость:
Применение: шины на трактор, комбайн и другая сельскохозяйственная техника,.
сельскохозяйственные шины KLEBER Super3 — Узкие радиальные с/х шины KLEBER Super3 для тракторов, уборочных машин, комбайнов, опрыскивающих машин. Узкое поперечное сечение автошины с закругленной плечевой зоной и глубокими канавками протектора обеспечиваюют защиту растений и почвы от повреждений. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛЕБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
