Легковые авто

В Международный женский день в России стартует программа утилизации автомобилей.Под ее действие попадают как отечественные, так и импортные машины снаряженной массой до 3,5 т, выпущенные не позже 1999-го. Владелец сданного в утиль автомобиля получит скидку в размере 50000 руб. при покупке нового, выпущенного на территории нашей страны. Причем сдаваемая техника должна находиться в собственности последнего владельца как минимум год и быть «полнокомплектной» — то есть ржавый кузов без ходовой части не примут.Для проведения утилизации владельцу автохлама нужно доставить его в тот дилерский центр (расходы эвакуатора в пределах Москвы-около 2 тыс. руб.), где он планирует купить новый автомобиль, предоставить документы, подтверждающие право собственности (например, ПТС), написать в свободной форме доверенность на утилизацию машины автосалоном, внести плату за процедуру (3000 руб.) и оформить заказ на новую машину.Дальше, дилер сам снимет технику с учета в ГИББДД, доставит ее к пункту утилизации и получит необходимое для получений скидки свидетельство по утилизации. Все это займет от трех до пяти дней.Выпадающие доходы при продаже машины со скидкой, а также расходы на доставку автохлама в утиль дилерам компенсирует государство. По материалам сайта www.mskjapan.ru

В Международный женский день в России стартует программа утилизации автомобилей.Под ее действие попадают как отечественные, так и импортные машины снаряженной массой до 3,5 т, выпущенные не позже 1999-го. Владелец сданного в утиль автомобиля получит скидку в размере 50000 руб. при покупке нового, выпущенного на территории нашей страны. Причем сдаваемая техника должна находиться в собственности последнего владельца как минимум год и быть «полнокомплектной» — то есть ржавый кузов без ходовой части не примут.Для проведения утилизации владельцу автохлама нужно доставить его в тот дилерский центр (расходы эвакуатора в пределах Москвы-около 2 тыс. руб.), где он планирует купить новый автомобиль, предоставить документы, подтверждающие право собственности (например, ПТС), написать в свободной форме доверенность на утилизацию машины автосалоном, внести плату за процедуру (3000 руб.) и оформить заказ на новую машину.Дальше, дилер сам снимет технику с учета в ГИББДД, доставит ее к пункту утилизации и получит необходимое для получений скидки свидетельство по утилизации. Все это займет от трех до пяти дней.Выпадающие доходы при продаже машины со скидкой, а также расходы на доставку автохлама в утиль дилерам компенсирует государство. По материалам сайта www.mskjapan.ru

Компания «Япаното» начала импортировать в Израиль две новые престижные модели автомобилей марки Subaru — Impreza STI и второе поколение внедорожников премиум-класса Tribeca B9. Как пояснил генеральный директор этой компании Эли Давид, «Япаното» старается привозить сюда машины, в полной мере отражающие кредо Subaru: современные технологии, спортивный и привлекательный внешний вид, престижный дизайн салона, удобство и максимальная безопасность.

Новая STI, по словам Давида, представляет собой переработанную спортивную модель, которая предназначена для водителей, предпочитающих машину с двигателем мощностью 300 л. с. В нынешнем году новая STI будет принимать участие в чемпионате мира по ралли. Помимо мощного мотора она оснащена двойной активной системой контроля клапанов, увеличивающей крутящий момент на низких оборотах двигателя.

Коробка передач также несколько изменилась, что обеспечило более быстрое и гладкое переключение скоростей. Системы управления были дополнены центральным дифференциалом, динамической системой контроля и доработанной системой контроля подвески.

Внешне Impreza STI представляет собой классический спортивный автомобиль Subaru с расширенными крыльями, большими обтекателями спереди и сзади, сверкающей красной эмблемой STI на передних крыльях и большим задним спойлером — узнаваемым символом моделей STI. Дизайн салона также отражает спортивный характер этой машины. Стандартные передние сиденья обиты кожей, однако при желании покупатель может заказать сиденья фирмы «Рекаро», специально разработанные для STI. Они обеспечивают хорошую боковую поддержку и повышенное удобство для водителя.

В Израиль поставляются два варианта Impreza STI. Более дорогой оснащен сиденьями «Рекаро», колпаками от DBS, задними стеклами с затемнением и системой «зажигание без ключа».

Испанский автопроивзодитель Seat представил свою новую разработку, которая поступит в продажу уже в следующем году…

Новинка, получившая название Exeo, будет доступна в двух вариантах кузова — седан и универсал. Модель позиционируется классом выше, чем Ibiza. На официальной фотографии видно, что задняя часть автомобиля копирует стиль родственной Audi (Seat и AUDI входят в Volkswagen Group), в то время как передняя выполнена в фирменном стиле Seat.

Решетка радиатора и дизайн бампера и вовсе идентичны новой Ibiza. Зеркала заднего вида так же уникальны. Во всем остальном автомобиль построен на той же платформе, что и Volkswagen Passat и Audi A4.

На выбор предлагается целая линейка двигателей, уж в чем Volkwagen Group не испытывает трудностей — так это в двигателях. Здесь и три бензиновых двигателя мощностью от 102 лошадиных сил до 200, и три дизеля новейшего поколения с прямым впрыском топлива мощностью от 120 до 170 лошадиных сил. В Париже будет представлена 200-сильная 2-литровая бензиновая версия. Примечательно, что этот двигатель потребляет всего 6,4 литра топлива на 100 км. в смешанном цикле.

Электронная начинка так же на уровне — навигационная система, мультимедийный центр, двухзональный климат-контроль. Отдельно стоит отметить крышу с солнечными батареями, которые в ясный день вырабатывают электроэнергию достаточную для питания вентиляционной системы автомобиля. Системы курсовой устойчивости, динамической стабилизации, многочисленные подушки безопасности делают Exeo одним из лидеров в безопасности.

Разработанный для того, чтобы составить конкуренцию Ford Modeo, Renault Lagina и Alfa Romeo 159, Exeo построен на предыдущей платформе Audi A4. Производиться будет на заводе Seat в Martorell, Испания.

Такси City- Mobil– именно та надежная служба такси, которая всегда сможет отвезти Вас на такси в аэропорт, на важную встречу, в роддом, и никогда не подведет, даже в самой экстренной ситуации. City-Mobil – это служба такси, которая предлагает Вам свои услуги круглосуточно – сделать заказ такси в Москве можно в любое удобное время дня и ночи. Вам надо срочно заказать такси в аэропорт или в любое другое место, но нет телефона под рукой?

Это не проблема, ведь заказ такси можно совершить не только по телефону 500-50-50, но и на сайте такси City-Mobil. Служба такси City-Mobil предлагает Вам такие возможности:

# Заказ такси в аэропорт, на вокзал, в любую точку Москвы (трансфер);# Заказ такси с детским креслом;# Заказ такси в Москве для перевозки небольших грузов.

подробная информация на сайте http://www.500-50-50.ru

Такси City- Mobil– именно та надежная служба такси, которая всегда сможет отвезти Вас на такси в аэропорт, на важную встречу, в роддом, и никогда не подведет, даже в самой экстренной ситуации. City-Mobil – это служба такси, которая предлагает Вам свои услуги круглосуточно – сделать заказ такси в Москве можно в любое удобное время дня и ночи. Вам надо срочно заказать такси в аэропорт или в любое другое место, но нет телефона под рукой?

Это не проблема, ведь заказ такси можно совершить не только по телефону 500-50-50, но и на сайте такси City-Mobil. Служба такси City-Mobil предлагает Вам такие возможности:

# Заказ такси в аэропорт, на вокзал, в любую точку Москвы (трансфер);# Заказ такси с детским креслом;# Заказ такси в Москве для перевозки небольших грузов.

подробная информация на сайте http://www.500-50-50.ru

Такси City- Mobil– именно та надежная служба такси, которая всегда сможет отвезти Вас на такси в аэропорт, на важную встречу, в роддом, и никогда не подведет, даже в самой экстренной ситуации. City-Mobil – это служба такси, которая предлагает Вам свои услуги круглосуточно – сделать заказ такси в Москве можно в любое удобное время дня и ночи. Вам надо срочно заказать такси в аэропорт или в любое другое место, но нет телефона под рукой?

Это не проблема, ведь заказ такси можно совершить не только по телефону 500-50-50, но и на сайте такси City-Mobil. Служба такси City-Mobil предлагает Вам такие возможности:

# Заказ такси в аэропорт, на вокзал, в любую точку Москвы (трансфер);# Заказ такси с детским креслом;# Заказ такси в Москве для перевозки небольших грузов.

подробная информация на сайте http://www.500-50-50.ru

После 20 лет забвения в продажу вернулась Campagnola – одна из самых известных в Италии моделей FIAT, которая ранее (в 1951-87 гг.) выпускалась в различных версиях.

Обновленная Campagnola является модификацией автомобиля Massif, выпуск которого был начат в марте этого года. Campagnola — это автомобиль, специально созданный для повышения удобства пассажиров, не пожертвовав при этом внедорожными качествами.

Экстерьер Campagnola создан всеми известным дизайнером Джуджаро (Giugiaro) и центром дизайна Fiat. Вид спереди имеет стиль Iveco с характерной решеткой радиатора.

Campagnola поставляется только в варианте с 3 дверями и 4 местами. Покраска Campagnola имеет два варианта «исторических» для внедорожников: серовато-зеленом и слоновой кости.

Интерьер включает электроподогрев передних стекол, кожаную отделка рулевого колеса и рукоятки рычага КПП, климат-контроль, радио/проигрыватель дисков CD с 4 колонками, опционально устанавливается система GPS.

3-x литровый двигатель Campagnola взят от автомобиля Daily. Это 4-цилиндровый 16 клапаный дизель с турбонаддувом и системой впрыска common rail. Двигатель сертифицирован по стандартам Euro IV.

Экологичность обеспечивают система рециркуляции выхлопных газов (EGR) и катализатор, турбокомпрессоры с переменной геометрией позволяет двигателю развить мощность 176 л.С. При 3200-3500 об/мин., а максимальный крутящий момент 400 Nm обеспечен в диапазоне 1250-3000 об/мин.

Двигатель поставляется с шестискоростной коробкой передач FTP 2840. Трансмиссия Campagnola по умолчанию имеет включаемый «принудительно» блокировку дифференциала задней оси, системой ABS, иммобилайзером и противоугонной системой.

Преодолеваемый подъем с предельной нагрузкой составляет 100%, передний угол свеса составляет 50°, задний — 34°, а продольный угол проходимости – не менее 33°. Стандартная глубина преодолеваемого брода – 500 мм, полный привод может быть выключен, что значительно сокращает расход топлива.

Рама шасси устанавливается на оси через параболические листовые рессоры. Рамная конструкция гарантирует, что большие структурные напряжения, которые возникают при езде по бездорожью, не передадутся на всю конструкцию кузова, и это обеспечит долговечность кузова автомобиля. Передняя ось оборудована гидравлическими, а задняя – газовыми амортизаторами.

На автомобиль также установлены передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости. Максимальная масса автомобиля составляет 5650 кг.

Немецкий концерн Volkswagen перестал быть «первым среди равных» в Европе и третьим в мире производителем автомобилей. Точнее – к этим регалиям прибавилась еще одна: VW стал крупнейшей компанией мира по общей стоимости своих акций, обойдя прежнего лидера – американскую нефтегазовую компанию ExxonMobil…

По данным агентства Bloomberg, общая рыночная стоимость акций Volkswagen по котировкам к середине дня во вторник составила 296 миллиардов евро.

Напомним, что в понедельник акции Volkswagen подорожали сразу на 150% (а потом еще на 60%). По мнению аналитиков стремительному взлету способствовало заявление другой немецкой автомобильной компании — Porsche, уже владеющей 35% акций Volkswagen, о том, что этот пакет увеличен теперь до 42%, и о планах расширения в ближайшие месяцы доли Porsche в уставном капитале Volkswagen до 75%. Причем 50%-ный рубеж планируется пройти до конца 2008 года.

Акции самой Porsche, впрочем, упали почти на 8% (возможно, акционеры решили, что «Порш» «закачивает деньги» в VW, и последовали этому примеру).

В целом акции Volkswagen подорожали с начала 2008 г. примерно в пять раз. Однако их запредельный рост в последние дни эксперты объясняют минимальным количеством акций компании, находящихся в свободном обращении на рынке. Почти 63% акций Volkswagen уже принадлежат двум крупнейшим акционерам – компании Porsche и региональному правительству Нижней Саксонии. Еще 31,5% акций компании контролирует группа банков, которые аккумулировали их для последующей перепродажи компании Porsche.

Нынешние реалии жизни общества, в частности прогрессирование мирового экономического кризиса, многие эксперты считают совершенно не подходящим временем для каких-либо финансовых вложений, будь то покупка загородного коттеджа или нового автомобиля. Но если ваше желание купить нового железного коня столь велико, что никакой кризис не в состоянии изменить ваши планы, прежде всего, все-таки стоит тщательно проанализировать ситуацию на рынке и выбрать самый оптимальный вариант. Безусловно, при условии, что денег у вас куры не клюют, что бывает, кстати, очень редко, ваш выбор — автосалон. Новый автомобиль, он, как говорится, и в Африке — новый автомобиль. Это и неповторимый аромат новеньких отделочных материалов салона, характерный только для новых автомобилей, и идеальная работа двигателя, и выбранная вами комплектация, и любимый цвет кузова.

Проще говоря — именно то, что вы хотели. Но за такой комфорт и ощущения вам нужно будет заплатить, и заплатить очень даже немало. Не зря говорят, что сразу, как только новый автомобиль выезжает из салона он, в зависимости от класса, теряет в стоимости от двух до трех тысяч евро. На сегодняшний день, можно наблюдать крайне интересную ситуацию на рынке новых автомобилей. Официальные автодилеры, чтобы компенсировать резкое падение продаж автомобилей, которые уже накоплены на складах, предлагают всевозможные скидки и акции, начиная от обычного снижения цен и заканчивая более изощренными вариантами — двухзонный климат-контроль в подарок, 1 год бесплатного обслуживания и т.д. Автобазар — это бюджетное решение всех Ваших транспортных проблем.

Да, без сомнения,, цены на автомобили с пробегом впечатляют. Здесь вам и «кукурузник» (Toyota Land Cruiser) 2008 года в полной комплектации, при этом, как минимум, в 2 раза дешевле, чем у официального дилера, и BMW M5 с табуном лошадиных сил под капотом. Одним словом, все, что только ваша душа пожелает. Однако на самом же деле, новые владельцы этих авто никогда в жизни не узнают их реальную историю.

Как правило, продавцы уверяют: «Американец, не крашен, не бит». После тщательно осмотра выясняется, что в реальности — действительно американец, но не один — в Клайпеде (Литва), «гаражники» за одну-две недели запросто «как конструктор соберут» из 3-ех покореженных Land Cruiser, один, «новый». Сварочные швы шпаклюются, красятся,, салон перетягивается, смывается кровь с руля, стекол и приборной доски. И, буквально через 3-4 недели вы становитесь счастливым обладателем на первый взгляд идеального «Крузака» по весьма приемлемой стоимости. Запчасти — еще одна актуальная тема для автолюбителей, причем всех, без исключения.

Оригинал — no name, переплачивать или экономить, обслуживаться у народных мастеров или на фирменных станциях технического обслуживания? Золотого правила, тут, по сути, не существует. Порой под видом оригинальных заводских запасных частей вы покупаете чистой воды подделку, при этом переплачивая в несколько десятков раз. Именно поэтому, самый оптимальный вариант обслуживаться только на проверенных фирменных станциях, которые вам посоветовали ваши родственники, коллеги, знакомые.

Другими словами, там, где вы сможете без какого-либо опасения оставить Ваш автомобиль.

Основными элементами внешнего  тюнинга УАЗ Патриот являются навесные декоративные дуги, которые служат для защиты переднего и заднего бамперов и декоративные подножки, служащие для защиты порогов, а также силовые бамперы. Изначально передние дуги изготавливались из стальной трубы и служили для защиты передней части автомобиля от столкновений с дикими животными. Поэтому они получили название «кенгурятники». В настоящее время передние и задние дуги стали популярными декоративными элементами. Дуги защиты передней части автомобиля УАЗ Патриот бывают двух типов: первый – с защитой крыльев, фар, бампера и решетки радиатора, второй – с защитой центральной части бампера и решетки радиатора.

Дуги защиты задней части автомобиля УАЗ Патриот бывают: во-первых, с защитой крыльев, стоп-сигналов и бампера, во-вторых, только с защитой бампера. В основном передние и задние декоративные дуги изготавливаются из труб нержавеющей стали и хромируются, но могут быть и окрашены. В зависимости от производителя дуги могут устанавливаться как в штатные отверстия автомобиля, так и в специально просверленные отверстия в несущей части автомобиля. На некоторых моделях защитных дуг имеются отверстия для крепления дополнительных фар.

Отдельно можно классифицировать силовой обвес УАЗ Патриот. Силовые бамперы подчеркивают  высокие внедорожные качества автомобиля УАЗ Патриот, обеспечивают более безопасное передвижение машины по пересечённой местности. На переднем силовом бампере очень удобно монтируется мощная автомобильная лебёдка, в необходимости которой давно убедились все любители экстремальной езды, от поклонников трофи-рейдов до охотников и рыбаков.

Подножка, установленная на машине, в первую очередь улучшает внешний вид автомобиля УАЗ, облегчает вход в машину и выход из нее (очень удобно для женщин и детей) и защищает боковины от вылета грязи из-под колес. Также, подножки изготовленные в виде труб служат для защиты порогов и боковин от небольших боковых ударов и наездов на небольшие препятствия.

Пока он носит кодовое обозначение YN. О технических характеристиках достоверно ничего не известно. Ожидается, что автомобиль будет построен на базе Kia Soul.

Производство будет налажено на заводе марки в Чехии, а в продаже автомобиль может появиться уже к концу текущего года. Сообщается также, что южнокорейский производитель с помощью нового компактного кроссовера Kia «пересматривает весь жанр кроссоверов».

Кроме того, для Женевского автосалона у Kia есть еще одна премьера – обновленный вседорожник Kia Sorento. Предполагается, что автомобиль будет предлагаться с 2,4 литровым бензиновым двигателем, а также с двумя новыми дизелями.

Территория Авто

Эксплуатация шин . 1) Соблюдайте верное давление при накачки шин, следует проверять давление в колесах 2 раза в месяц 2) Содержите в чистоте колеса вашего авто 3) Применяйте для протирки шин специальный кондиционер 4) Обследуйте дисбаланс шин не реже чем в раз в неделю. 5) Постоянно держите резервное колесо в исправном накаченном состояние. 6) Если на вашем авто стоит направленная резина, то резервное колесо лучше обладать которое устанавливаться на правую сторону по движению автомашины. 7) Стремитесь всегда иметь при себе комплект для быстрого ремонта шин от проколов: специальное шило, комплект ремонтных жгутов. 8) Старайтесь не пользоваться герметикам шин 9) Всегда нужно иметь в наборе домкрат и насос. 10) Следует помнить, что, имея разнесенную резину, движение автомобиля резко меняется. 11) Для улучшения курсовой устойчивости заднеприводного автомобиля компания Pirelli рекомендует устанавливать на переднею ось шины с направленным рисунком, на заднею ось шины с асимметричным рисунком. 12) Так как производители автомобильных покрышек постоянно обновляют свои модельные ряды, мы посоветуем Вам плавно обновлять модели используемые Вами на вашем автомобиле, то есть обновлять их попарно на ось. 13) Если у вас на автомобиле стоит комплект асимметричной резины, то для равномерного износа резины мы посоветуем Вам не реже чем в два месяца менять её по диагонали. 14) Если у Вас на автомобиле стоит комплект направленной резины, то для равномерного износа резины мы посоветуем Вам не реже чем в два месяца менять её по осям соблюдая её направленность. 15) Проверяйте и соблюдайте правильность затяжки колёс вашего автомобиля, помните, что затяжка колеса выполняется по диагоналям с желательным использованием динамометрического ключа. 16) Старайтесь по мере возможности производить внешний осмотр ваших колёс !!! 17) Помните, что использование низкопрофильной резины пагубно влияет на подвеску вашего автомобиля в связи с качеством дорожного покрытия в нашей стране !!!