Ваз-21101 делаем выпускную систему

Оставить комментарий!

За прошедший месяц машинка преобразилась, в хорошем (и не очень) смысле слова. Начнем с хорошего: установили прямоточный выпуск, паук 4-2-1 и далее 51-миллиметровая труба с «банкой» Remus Hard Line (редкая вещица). В процессе установки особых проблем не возникло, разве что «гусь» пришлось оставить стандартный, иначе при нашей низкой подвеске в нагруженном состоянии балка стала бы нещадно биться об изгиб трубы.

Остальной выпуск сделан из американской нержавейки. Когда завели двигатель, ощущение от звука было двояким: на холостых мотор стал тише, а на высоких – басовитее и «породистее», если можно так сказать про ВАЗ! О прибавке мощности сказать ничего конкретного нельзя, прибавилось тяги на средних оборотах, но не так много, чтобы кричать о существенном увеличении поголовья «лошадей».

Поработали над эстетикой авто, заменив все алюминиевые сетки в бамперах на такие же, только черного цвета. Под это дело покрасили передний усилитель, чтобы он не проглядывал через более темную решетку. Смотрится намного благороднее.

Теперь о печальных новостях. Первая – на парковке под окнами машину задела нерасторопная соседка. Итог: помятые заднее крыло и дверь. Вторая – на Самотечной эстакаде один горе-водитель засмотрелся на антикрыло, поздно нажал на педаль тормоза и въехал в заднюю часть нашего авто.

Результат: помятая задняя панель, смятая крышка багажника, погнутое заднее правое крыло и разбитый катафот. Впрочем, что ни делается — все к лучшему. Как именно будет выглядеть это лучшее, читай в следующем номере.

Выпускная система
Цена: 4700 рублей
Работы по изготовлению проводились в компании AVS плюс

Выпускной коллектор (паук) 4-2-1
Цена: 3200 рублей

>Оконечная банка Remus Hard Line
Цена: 5300 рублей

Баллон с черной краской
Цена: 80 рублей

Алюминиевая сеточка в бампер
Цена: 400 рублей

Легковые авто 10 апреля 2012

Захватывающее будущее автомобилей

Оставить комментарий!

Какие новшества ожидают автомобилистов в ближайшее время?Основные изменения затронут 3 направления. Новые технологии позволят улучшить эффективность использования топлива, повысить безопасности движения, упростить диагностику и ремонт.

Ведущие специалисты единодушны: двигатели внутреннего сгорания будут продолжать доминировать в автомобильном рынке и в 21-м веке.  Автомобильные производители вложили немало времени и усилий в попытке повысить эффективность использования топлива в этих двигателях, и они оказались успешными. Новые технологии позволят сократить потребление топлива на одну треть к 2020 году и наполовину к 2030 году. 

Хотя гибридные транспортные средства и современные дизельные двигатели значительно экономичней бензиновых коллег, но и последние значительно снизят потребление топлива за счет внедрения новых решений.

В следующем году General Motors начнет внедрение в своих двигателях технологии «перемещения по запросу», сокращающую потребление топлива на восемь процентов.  Также GM предсказывает, что снижения на 7-11 процентов в экономии топлива можно добиться путем использования системы плавного управления автоматическими трансмиссиями.

Внедрение переменных клапанов контроля над которыми работае BMW, позволит добиться дальнейшего увеличение экономии топлива. Не осталась в стороне и Бош. Недавно она разработала Direct-Старт системы. 

Эта система позволяет двигателя отключаться на холостом ходу и моментально включаться, как только водитель касается педали газа, воспламенение горючей смеси в топливной системе происходит при этом без участия стартера двигателя.  Бош прогнозирует экономию топлива на 5 процентов при непосредственном запуске системы.

Новшества, ожидающие нас в ближайшее время в автомобильной технике, выходят далеко за рамки улучшения топливной экономичности. Вот только небольшой список тех, что ожидают нас в ближайшие десять лет:

— Системы активной безопасности будут использовать алгоритмы, чтобы предвидеть опасности и вмешиваться или предупреждать водителя. — Ключи от машины заменят специальные карты. — Широкое внедрение навигационных систем, использующих глобальное спутниковое позиционирование с возможностью подключения внешних устройств (КПК и сотовых телефонов). — Wi-Fi-UPS почти в каждом транспортном средстве будет предоставлять погоду, новости и другую информацию.- Системы сбора данных о транспортных средствах позволят собирать необходимые данные, которые помогут обслуживающему персонал выполняют удаленной диагностики и устранения неполадок, помощь в разбивке автомобилистов. — Бортовые камеры позволят просматривать «слепые» зоны салона , помогая родителям следить за детьми.- 40 Вольт электрических систем станут стандартом для многих новых электрических устройств. — Голосовые команды, которые уже реализованы в некоторых моделях BMW’s, Jaguar и Lexus  станут стандартной функцией управления различными устройствами автомобиля для большинства атомобилей- «Электронные педали» (без механических связей) уже использующиеся в Mercedes, Chevy Корвет и всех последних моделях Audi заменят традиционные на большинстве моделей автомобилей- Программирование транспортных средств позволит использовать электронику, чтобы выразить свой выбор многим параметрам Вашего автомобиля: от характеристик подвески и клиренса до характеристик двигателя.

Легковые авто 1 марта 2012

Нововведения в hummer

Оставить комментарий!

Будущее марки Hummer все еще очень туманно: большие американские внедорожники воплощают сейчас в глазах потребителей образ чрезмерной траты горючего…

Продажи Hummer и его собратьев по несчастью стремительно продолжают падать, и прежде всего там, где они были придуманы и пользовались самым большим спросом. Да, в США появилась новая тенденция пристального внимания к минимальному потреблению топлива.

Чтобы хоть немного выправить ситуацию, в начале 2009 года Hummer выпустит версии E85 H3 FlexPower, использующую в качестве горючего смесь этанола (85%) и бензина (15%), сейчас очень распространенную в США.

Но самая интересная новость – это новый 4-цилиндровый турбодизельный двигатель, разработанный для H3, который вполне сможет способствовать возвращению интереса к марке в Европе.

Легковые авто 29 марта 2011

Каталог подержанных авто — купить kia или hyundai?

Оставить комментарий!

Купить европейски автомобиль с пробегом в России достаточно просто в настоящее время, ведь сегодня в связи с развитием сети Интернет появилось множество сайтов и порталов, на которых можно просмотреть каталог подержанных авто. Удобен каталог подержанных авто еще и тем, что потребители, которые не совсем определились с тем, какую именно машину они хотят, могут сразу просмотреть все предлагаемые модели и сравнить их технические характеристики. На порталах, продающих машины как правило есть возможность приобрести и новое авто, а также присутствует еще и множество полезной информации и новостей из мира автомобилей.

Отличный способ сменить общественный транспорт на личный – это покупка автомобиля через Интернет.

Давайте же подробнее остановимся на конкретных марках автомобилей. К примеру подержанный или новый Hyundai – это замечательная машина. Автомобили этой корейской марки вошли в пятерку самых продаваемых машин в мире.

А ведь компания относительно молода, создана она была в 1967 году. Именно так началось становление автомобильной промышленности в Южной Корее. Уверенными шагами двигалась компания к успеху. Интересен тот факт, что в самом начале производитель выпускал автомобили, которые совсем не имели своего логотипа. Новый Hyundai логотип – это стилизованная буква H, написанная курсивом – этот знак не только означает первую букву названия марки, но и символизирует двух людей, пожимающих друг другу руки, — это символ взаимовыгодного партнерства. Новый Hyundai или подержанный – всё равно он остается сегодня автомобилем крупнейшего мирового автопроизводителя, который с каждым годом всё больше укрепляет свои позиции, развивает новые направления в работе и открывает заводы.

К тому же компания делает ставки на экономичность и экологичность своих двигателей.

Еще один успешный производитель автомобилей в Корее – это компания KIA. Купить Kia сегодня можно на рынках 115 стран Европы. В 1944 году началась история этой компании. Логотип представляет из себя стилизованное слово «KIA», заключенное в овал.

Само это слово в переводе обозначает «Пришедший из Азии». Активность и энергичность южнокорейской компании символизирует красный цвет эмблемы. Модельный ряд компании активно расширяется, также этот автопроизводитель нацелен на выпус экологичных моделей машин. Купить Kia – это действительно выгодно, благодаря доступной цене этих автомобилей. Неугасаемый интерес к данной марке и её популярность подтверждают объемы продаж.

Желающих купить Kia с каждым годом становиться всё больше и больше. И это неудивительно, ведь высокое качество и привлекательный дизайн – несомненные плюсы автомобилей марки Kia.

Легковые авто 1 октября 2010

Honda отказывается от nsx

Оставить комментарий!

Вот она горькая правда жизни: одни начинают строить суперкары, а другие, увы, от них отказываются. Среди последних оказалась и Honda, объявившая о заморозке планов преемника NSX…

Новый суперкар с омологированной версией двигателя V10 ждали к середине следующего года, но теперь работы свернуты и, видимо, надолго. Генеральный директор Honda Такео Фукуи подтвердил в итоговой речи перед советом директоров, что развитие автомобиля прекращено на неопределенный срок. Фукуи также был вынужден признать, что планы вывести марку Acura на японский рынок к 2010 году тоже будут законсервированы, сообщает Automotive News.

Характерно, что все эти печальные новости появились меньше чем через две недели после вынужденного отказа компании от участия в следующем сезоне Формулы Один; основной и единственной причиной которого было названо отсутствие средств. Помимо этого Honda в лице Фукуи также объявила, что понижает ежегодный объем текущей выручки еще больше: примерно на 81 % вместо ранее предсказанных 67 % — т.е. итоговая сумма составит только $2 миллиарда.

Следовательно, теперь, отказавшись от амбициозных проектов, Honda совредоточится на производстве топливосберегающих гибридных и дизельных малолитражных моделей. Все еще в силе планы выпуска миникара Планы относительно миниавтомобиля, уступающего по габаритам Honda Fit (Jazz), все еще в силе, равно как и планы относительно гибридного спортивного автомобиля CR-Z.

Территория Авто

Легковые авто 15 июля 2010

Гибридное будущее еще далеко

Оставить комментарий!

Одна из самых больших помех для производства большего количества гибридных транспортных средств — высокая стоимость «гибридов» сравнительно с обычными авто, эксплуатирующими двигатели внутреннего сгорания. В среднем, «смешанная» модель приблизительно на 6 000$ дороже своего «топливного» собрата. Но, согласно последним новостям от Bloomberg, эта разница в ближайшие десять лет сократится втрое. Оптимальной цены гибридные авто достигнут к 2018 году…

Речь идет не о ценовом сговоре автогигантов (что можно было бы предположить), а о росте качественных технологических усовершенствований, экономии за счет расширения производства и растущего опыта работы с гибридами. Но важно заметить: к тому времени, как гибриды подешевеют, продажи экологичных транспортных средств, по предварительным оценкам, взлетят более чем в 16 раз, т.е. приблизительно на 10 миллионов единиц. Аналитики знаменитой компании JPMorgan Chase & Co. предсказывают, что «гибридные» продажи составят 10.2 % всего рынка после 2013.

Почти каждый автомобилестроитель сейчас торопится разработать или дополнить новое поколение гибридных транспортных средств. General Motors представил Chevrolet Volt, Toyota настолько удачно продает Prius, что уже собирается выводить Prius в отдельное подразделение. Honda, BMW, Mercedes-Benz и Nissan так-же стараются не отставать.

Легковые авто 19 мая 2010

Honda спасает американский автопром

Оставить комментарий!

Honda приняла предложение американского правительства предоставить «детройтской тройке» ссуду в 25 миллиардов долларов. Президент компании, Такео Фукуи заметил (надо думать, не без злорадства), что General Motors, Ford и Chrysler непростительно медлили с ответом на ожидаемый топливный ценовой кризис, и в этом — основная причина их финансового бедствия…

Впрочем, справедливости ради, Honda не рвет от сердца эти 25 миллиардов. В то время как вышеупомянутые автогиганты страдают от понижающихся продаж, Honda, напротив, свои только увеличивает. Это результат грамотного планирования: компания успела вовремя перестроиться на так называемые «возникающие» рынки: Китай, Индию, Россию.

Продажи Hond’ы продолжают увеличиваться даже несмотря на всемирный экономический спад, сообщают Детройтские Новости.

Фукуи же приписал долю успеха компании своей собственной прозорливости: в то время как «детройтская тройка» понадеялась на продажу пикапов, Honda, по его решению, сосредоточилась на ситикарах для неамериканских сегментов рынка — и, как видим, не прогадала. Более того: рекордные продажи седанов привели компанию к решению сократить производство Odyssey MPV и Pilot SUV в пользу моделей Civic и Accord.

Легковые авто 7 декабря 2009

Тюнинговая версия audi q5

Оставить комментарий!

Крупнейший в мире автомобильный тюнер от VW Group компания ABT представила серию Audi Q5 — чрезвычайно успешно как с технической точки зрения, так и с визуальной. Стильный спортивный внедорожник является последним в ряду эксклюзивных автомобилей, которые достигли успеха, начиная с Touareg и продолжая AS7 и Tiguan. Компания из южной Германии также разработала дизайн для нового Q5, что придает этой машине мощь, уверенность и гармоничность — новинки Audi всегда отличаются этими качествами. Дизайн интерьера — декоративные вставки из углерода и кожи улучшают атмосферу и придают «рабочему месту» стильный и шикарный вид.

Глушители ABT является частью совершенного внешнего вида ABT Q5 и указывают на спортивную родословную этого внедорожника. ABT Q5 выглядит впечатляющим везде — будь то поездка на поле для гольфа, в оперу или по набережной. Последние новости Audi утверждают, что этот спортивный автомобиль действительно очень динамичен, благодаря инженерному искусству немецких разработчиков двигатель разработан в сочетании с новейшими разработками: 2.0 TDI предлагает мощные 190HP (140kW) вместо 170HP (125кВт); 3.0 TDI с ABT POWER S обеспечивает 310HP (228kW) на дороге. С огромным крутящим моментом в 610Nm двигателя справиться легко в любой ситуации. Двигатель 2.0 TSI также прекрасно сочетается с автомобилем: с ABT POWER он предлагает спортивную 240HP (177kW) вместо стандартного 211HP (155kW), а скоро будет повышена до 275 л.с. (203kW). Только изменения могут создать новый способ мышления.

Компания Audi всегда следовала этому правилу и выпускала автомобили, которые определяли и определяют тенденции развития автомобилестроения. Последний пример – Audi Q5. Этот автомобиль максимально функционален без ущерба для удовольствия от езды. Совмещая в себе качества спортивного автомобиля и продуманную рациональность, Audi Q5 убеждает, а не уговаривает.

Легковые авто 2 августа 2009

Новый порше 911 gt2, характеристика

Оставить комментарий!

Эта авто новость пришла из стана немецкого гиганта Porsche. Фото Porsche 911 GT2 официальные, но не опубликованные, они были сфотографированы с буклета фирмы, который хотели распространять гораздо позже. Этот автомобиль планируют показать на салоне во Франкфурте, в сентябре этого года, сообщает ресурс autonews.ru.
«Сердцем» Porsche 911 GT2 является рядная «шестёрка» объёмом в 3.6 литра и мощностью в 530 л.с. Крутящий момент 911 GT2 составит 684 Нм.

Машина оборудована 6-ти ступенчатой механической коробкой передач. Разгоняется до 100 км/ч Porsche 911 GT2 за 3.6 секунды, а максимальная скорость этого «богатырского коня» 328 км/ч. «Наворотов» в этом произведении искусства очень много, от ABS, до системы прохождения резких поворотов. Ещё можно сказать, что Porsche 911 GT2 самый ожидаемый люксовый автомобиль этого года.
Будем держать вас в курсе событий, связанных с новыми Порше.

Легковые авто 7 марта 2009

Новый хэтчбек porsche panamera

Оставить комментарий!

А помните, как несколько лет назад руководство концерна Порше объявило о том, что собирается выпустить внедорожник. Эта новость потрясла весь автомобильный мир. Как это, компания, которая с самого своего основания производила исключительно легкие двухдверные спорткары вдруг приняла решение создать даже не горячий хэтчбек, например, а большой внедорожник. В отличие от российского автопрома, где небольшой рестайлинг автомобиля пятнадцатилетней давности выдают за новую модель, а действительно новую модель ставят на конвейер лет десять-пятнадцать, в Европе все делается намного оперативнее. И сегодня уже никого не удивишь внедорожником от Porsche, поскольку практически каждый знает как выглядит Порше Кайен, встреченный на ура во всем мире и принесший компании Porsche огромные деньги.

А теперь перенесемся в год 2005. Именно тогда немецкий концерн зарегистрировал для своей будущей модели имя Panamera, а автомобильный мир узнал о планах компании Porsche по производству хэтчбека представительского класса. Вновь было много шума и кажущаяся нереальность такого проекта, но ничего подобного! Люди из Порш своих слов на ветер не кидают, и вот — спустя всего четыре года, первые Порше Панамера уже нашли своих владельцев. Продажи хэтчбека представительского класса Porsche Panamera стартовали в в сентябре 2009 года, в том числе и в России.

На рынке появилось сразу три модификации: Panamera S, Panamera 4S и Panamera Turbo. Автомобиль имеет передномоторную компонову, привод — полный, либо на задние колеса. Коробка передач — 6-ступенчатая механика, либо 7-ступенчатая преселективная роботизированная коробка PDK с двумя сцеплениями. Базовый двигатель для Панамеры — 300-сильный V6 объемом 3,6 литра. Следом идет атмосферный V8 с непосредственным впрыском топлива мощностью 405 л.с. На вершине гаммы расположился тот же V8, только оснащенный двумя турбокомпрессорами мощностью 500 л.с. Цены на Porsche Panamera в России начинаются от 5 230 000 рублей за Panamera S, полноприводная версия Panamera 4s стоит 5 666 000 рублей, а за Porsche Panamera Turbo нужно раскошелиться на 7 764 000 рублей. Конечно, со временем цены могут поменяться в ту или иную сторону, но общий порядок цифр примерно такой.

Приживется ли представительский хэтчбек Porsche Panamera у нас? Безусловно. Это — полноценный четырехместный спортивный автомобиль, при этом роскошный и комфортабельный. На улицах не часто увидишь спортивные Porsche 911 или Cayman, но посмотрите вокруг, Porsche Cayenne можно встретить чуть ли не на каждом углу.

Мы живем в России, где предпочитают мощные внедорожники и роскошные седаны. А спорткары покупают, в основном, в качестве авто выходного дня. Кстати, на сентябрьском автосалоне во Франкфурте компания Астон Мартин официально представила широкой публике прямого конкурента для Порше Панамера — Aston Martin Rapide. Возможно, скоро к ним присоединятся также Bugatti и Lamborghini. Высокий интерес к Porsche Panamera проявили и тюнинговые ателье. Еще до начала официальных продаж, несколько тюнеров подготовили свои программы по доработке нового Порше. Среди них: Techart, Gemballa, 9FF, Oakey Design и даже российское тюнинговое ателье TopCar.

Наверняка всего через пару лет проехавший мимо Порш Панамера уже не будет вызывать удивления, как не удивляют многочисленные Мерседесы S класса, «семерки» BMW, Audi A8 и даже внедорожник от Porsche.

Легковые авто 30 сентября 2008