Toyota на пути к глобальному лидерству

Оставить комментарий!

Глобальные продажи автомобилей крупнейшего японского автопроизводителя Toyota Motor Co. в 2007 году возросли на 6% по сравнению в 2006 годом, составив в общей сложности 9,37 млн. машин за год. Данная статистика опубликована компанией в рамках годового отчета.При этом, еще в декабре компании прогнозировала, что окончательный объем продаж должен составить лишь 9,36 млн. автомобилей. Таким образом, конечный показатель превысил ожидания на 10 тыс. единиц автомобилейф. Результат, в частности, стал возможен благодаря всплеску продаж миникаров Daihatsu Motors, контрольный пакет которой принадлежит Toyota. Показатель продаж производителя грузовиков Hino Motors, контрольным пакетом которого также владеет Toyota, остался без изменений.В то же время продажи автомобилей Toyota в Японии оказались ниже предполагаемых примерно на 10 тыс. машин.

Впрочем, этот результат был нивелирован высоким спросом на седан Camry и автомобили Lexus в Китае.Данные о хороших результатах продаж Toyota могут почти наверняка помочь японскому автопроизводителю обогнать по этому показателю американский концерн General Motors (GM), в течение многих лет являющийся лидером мирового автопрома. Через сеть официальных дилеров Toyota в России было реализовано 145 478 автомобилей, что превышает результаты продаж за 2006 год более чем на 52%. Как и в предыдущем году, лидирующие позиции занимают Toyota Сorolla (38 942 автомобиля), Camry (26 358 автомобилей) и RAV4 (22 856 автомобилей).

При этом Toyota Camry уверенно сохраняет за собой статус лидера продаж в сегменте бизнес-класса. Количество проданных автомобилей этой модели выросло на 45,63% по сравнению с прошлым годом.Кроме Toyota Camry лучшие результаты продаж в своих сегментах показали Toyota RAV4, Avensis, Land Cruiser Prado и Land Cruiser 100/200.В прошедшем 2007 году российским потребителям было представлено десятое поколение мирового бестселлера Toyota Corolla и хэтчбек Toyota Auris.

И наконец, в декабре компания преподнесла долгожданный подарок поклонникам легендарного внедорожника Land Cruiser, начав продажи абсолютно новой модели — Land Cruiser 200.Результаты продаж Toyota в России за 2007 год (изменение по сравнению с предыдущим годом):Toyota Yaris 4 775 (+75,94%)Toyota Corolla 38 942 (+24,73%)Toyota Auris 10 908 Toyota Corolla Verso 1 039 -15,39%)Toyota Avensis 20 843 (+58,62%)Toyota Camry 26 358 (+45,63%) Toyota RAV4 22 856 (+89,99%)Toyota Land Cruiser Prado 11 542 (+37,70%)Toyota Land Cruiser 100 6 425 (-24,43%)Toyota Land Cruiser 200 1 287Toyota Hiace 503 (+35,22%)Всего 145 478 (+52,03%)Едннственные опасения с будущим глобальным лидерством Toyota Motor Corp. эксперты связывают с падением продаж в США. Сейчас более половины продаж компании приходится на американский рынок, и только за март показатели Toyota упали здесь на 10,3%. из-за глобального кредитного кризиса.По данным японского издания Nikkei, из-за сокращения потребления на ключевых рынках и спада продаж машин в США в 2008/09 финансовом году прогнозируется снижение операционной прибыли Toyota на 1,7-1,8 трлн иен (17-18 млрд долл.). Помимо торможения спроса у Toyota есть и валютный риск. Сейчас за американский доллар дают 102 иены. Рост курса на одну иену лишает Toyota 35 млрд иен (343 млн долл.) операционной прибыли.

По прогнозам аналитиков агентства Bloomberg, операционная прибыль за текущий год может снизиться на 11%.

Легковые авто 7 апреля 2012

Еще немного volkswagen

Оставить комментарий!

Ссоры между потомками Фердинанда Порше — кузенами Вольфгангом Порше и Фердинандом Пихом, почти в равных долях владеющих сейчас семейной компанией Porsche, и протесты сотрудников Volkswagen не препятствуют холдингу продолжать увеличивать свою долю акций концерна из Вольфсбурга…

Руководство Porsche вчера объявило о том, что компанией было приобретено еще 14,4 миллионов акций Группы Volkswagen, что составляет 4,89%. Общая доля Porsche теперь возросла до 35,14%.

Президент Porsche Венделин Видекинг (на фото) прокомментировал этот шаг как «Тысячный камешек на длинной дороге, ведущей к более 50% обладания Домом Volkswagen».

Справка: Пих Фердинанд (Ferdinand Piech, р. 1938), австрийский инженер-конструктор, сын Антона и Луизы Пихов, внук Фердинанда Порше. В 1962 окончил Цюрихский технический Университет, получив степень доктора технических наук. В 1963 приступил к работе в отделе испытаний двигателей компании «Porsche».

В 1971 занял пост технического менеджера фирмы. В 1973 перешел в корпорацию «Audi-NSU Auto Union AG» («Ауди»), где занял должность генерального менеджера по испытаниям. В 1983 Пих стал вице-председателем совета директоров «Audi AG». Под его руководством начался выпуск спортивных автомобилей, было создано отделение «Quattro GmbH».

В 1983 — 1984 полноприводные Audi доминировали на раллийных трассах чемпионата мира. В 1988 Фердинанд Пих стал председателем правления «Audi AG». По его инициативе развернулись исследовательские работы в области создания несущих пространственных рам из алюминия, моторов с многоклапанной техникой, продолжилось совершенствование трансмиссий и антикоррозийной защиты. В 1993 Пих был назначен председателем совета директоров концерна «Volkswagen» («Фольксваген»).

Одной из основ стратегии Пиха стало снижение общего числа платформ, на которых строятся все модели концерна. В 1999 Пих был избран президентом АСЕА — Европейской Ассоциации производителей автомобилей.

Вольфганг Порше (Wolfgang Porsche) родился 10 мая 1943 года в Штуттгарте и был младшим сыном Доротеи и Ферри Порше, основателя марки спортивного автомобиля. Закончил Венский Экономический Университет дипломированным экономистом. В 1973 году ему была присуждена степень доктора экономических наук.

С 1978 года входит в состав Наблюдательного Совета производителя спортивных автомобилей. После смерти его отца Ферри в 1998 году семья Порше выбрала его своим Официальным Представителем. За свою предпринимательскую деятельность Вольфганг Порше удостоился многочисленных почестей. В 2005 году федеральный канцлер Австрии наградил его орденом «Большой золотой знак Почета за заслуги перед Австрийской Республикой» — высшей наградой его родины.

Легковые авто 5 апреля 2012

Летние шины внедорожников

Оставить комментарий!

Шины для внедорожников, подобранные правильно, — это половина успеха для автовладельца. Ведь выбор летней резины для джипа — дело весьма ответственное и не простое, потому как к внедорожным шинам предъявляются совершенно иные требования, нежели к покрышкам для легковых авто. Мощный джип на стандартных шинах, к примеру, станет беспомощным на грунтовой дороге.

И, наоборот, паркетнику вряд ли подойдет мощная грязевая резина. И еще один немаловажный фактор: при выборе покрышки для джипов стоит не забывать о том, что нагрузка при езде по бездорожью намного отличается от нагрузки при движении по шоссе.

Перед тем, как выбрать летнюю внедорожную шину, ответьте на вопрос: на какой дороге чаще эксплуатируется Ваш полноприводный автомобиль. Исходя из ответа нужно подобрать из трех видов внедорожной резины: шоссейные (для езды по асфальту), All Terrain (универсальные гравийные) и Mud Terrain (всесезонные грязевые).  Как  видно уже из названия, первая категория внедорожных шин предназначена для езды по шоссейной дороге.

Эти покрышки характеризуются направленным рисунком протектора, что обеспечивает превосходное сцепление с сухим и мокрым асфальтом. На сельской дороге эффективность шин немного снижается. Но новейшие технологии, используемые при разработке покрышек для джипов, позволяют достичь компромисса  между превосходной проходимостью и отличным поведением на асфальте. Летние универсальные гравийные шины характеризуются прекрасным поведением на асфальте и способностью пройти  любое бездорожье. Эта внедорожная резина  обладает повышенной проходимостью. Её отличительная черта — широкий рисунок протектора и прекрасная устойчивость к вредному воздействию при эксплуатации.

Грязевые шины используются в условиях полного бездорожья. Они имеют высокие сцепные свойства при любой погоде и на любой дороге. У всесезонной шины для внедорожников — самый широкий и агрессивный рисунок и прекрасная способность к самоочищению. Если прислушаться к мнению владельцев джипов, то среди летних внедорожных моделей лучшими являются Yokohama G012 Geolandar A/T-S G012, Bridgestone Dueler H/T D687, Dunlop Grandtrek ST20, Dunlop Grandtrek AT3 и Grandtrek PT2. Внедорожная шина Yokohama Geolandar A/T-S G012 популярна из-за своей способности преодолеть любую дорогу. Резина для джипов предназначена для езды как по бездорожью, так и по ровному асфальту.

Шина Geolandar  G012 создана  из нового специального состава резины, что  сделала ее хорошо управляемой и бесшумной. Уникальный ступенчатый блок протектора является одним из ключевых факторов повышенной проходимости внедорожной покрышки. Любители активного стиля вождения на мощном джипе предпочитают шины Dunlop Grandtrek AT3. Эта внедорожная резина придает уверенности при движении по гравию или каменистой дороге, а также при поездке по шоссе.  Езда будет отличаться бесшумностью и комфортом, а также устойчивостью на высоких скоростях.  Еще одна популярная летняя шина для скоростной езды на внедорожнике — Bridgestone Dueler H/T D687. Износоустойчивая внедорожная резина прекрасно эксплуатируется в самых разных погодных и дорожных условиях.  

Шина повышенной проходимости Dunlop Grandtrek PT2 сделает безопасной и комфортной любую поездку. Внедорожная покрышка обладает прекрасными техническими характеристиками: превосходно управляема на мокрой дороге и на высоких скоростях.   Всесезонная шина для внедорожников Dunlop Grandtrek ST20 рекомендована любителям смешанной езды. Внедорожная резина для джипов, безусловно, отлично ведет себя на дороге с твердым покрытием. И прекрасно пройдет по размытоу дождем грунту. Помимо определения дорожных условий, при выборе шины для джипов нужно обратить внимание на требования, которые предъявляются ко всем внедорожным покрышкам.

Если шина пригодна для любых погодных и дорожных условий,  обладает хорошей управляемостью, высокой износостойкостью и качеством, а также отличается превосходной защитой от повреждений, то ваш внедорожник в такой резине преодолеет любую дорогу.

Легковые авто 2 апреля 2012