Легковые авто

В среду совет директоров «АвтоВАЗа» одобрил бизнес-план Волжского автозавода до 2020 года. Его подробности официально не разглашаются, однако газета «Коммерсант» сумела выяснить некоторые ключевые детали этого документа.

Новый бизнес-план предусматривает инвестиции в размере трех миллиардов евро – на эти средства «АвтоВАЗ» планирует довести за десять лет объемы производства до 1,2 миллиона машин в год, поставив на конвейер несколько новых моделей на платформах классов «В» и «С», включая внедорожник и семиместный универсал на базе Renault Logan. Сообщает Авто Новости Drom.by

Кроме того, на «АвтоВАЗ» из Москвы переедет и производство автомобилей Renault Sandero и Logan – вместо них на «Автофрамосе» будут собирать более дорогие модели Renault. По данным «Коммерсанта», речь может идти о седане Fluence, построенном на платформе хэтчбека Megane.

Всего на платформе «Логана» в Тольятти будут собирать пять моделей, включая некий автомобиль под маркой Nissan. Сейчас у японского бренда нет машины, построенной на этой платформе – ее будут разрабатывать специально для российского рынка.

Финансировать бизнес-план «АвтоВАЗа» будут, в первую очередь, госбанки. Однако деньги на завод начнут поступать уже в 2010 году: до конца года предприятие планирует выпустить допэмиссию акций, часть которой выкупит госкорпорация «Ростехнологии», а еще один пакет достанется компании Renault, которая обменяет их на производственные технологии и оборудование. Всего французская компания потратит на «АвтоВАЗ» 240 миллионов евро – 80 миллионов в 2010 году, и 160 миллионов – в 2012 году.

Теперь новый бизнес-план должны утвердить Минпромторг, Минэконморазвития и Минфин, так как в его финансировании будут участвовать бюджетные деньги

В Белоруссии угнали Hummer, предположительно, принадлежащий политику и создателю «Ласкового мая» Андрею Разину. Об этом сообщают «Народные новости Витебска». Заявление об угоне поступило в милицию из деревни Глинище, расположенной в пяти километрах от Новополоцка. Сообщает Авто Новости Drom.by

По предварительным данным, в деревню приезжал приятель Разина, который управлял автомобилем по доверенности.

Белорусские правоохранительные органы ведут поиски угнанной машины.

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4

st1:*{behavior:url(#ieooui) }

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:»Обычная таблица»;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:»»;
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:»Times New Roman»;
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

Небольшой спортивный автомобиль должен быть именно желтым — это уже аксиома. Volkswagen Touran и новая Audi A3 — это первые автомобили, построенные на базе следующего, пятого поколения Golf. Желтый свет, после которого сорвется «на зеленый» лавина, уже не первое десятилетие задает тон в сегменте «C».

Если раньше AUDIA3 считался преимущественно автомобилем деловых женщин, которым не нужно было пугать окружающих габаритным транспортом, а также домохозяек, чьи мужья не настолько жлобы, чтобы дарить Nexia, то сегодня фирма позиционирует модель исключительно как спортивную. Отсюда и все перемены во внешности. Более широкий разрез «глаз», более прямоугольная радиаторная решетка над номерным знаком и массивная «губа» с противотуманками снизу. Жесткая горизонтальная линия, идущая вдоль всего борта и белый фонарик поворотника, как у S3, — вот, пожалуй и все. Перешедший на Audi из Alfa Romeo дизайнер доказал, что он хоть и де Сильва, но все же Вальтер — в конечном итоге экстерьер выглядит по-немецки консервативно. Та же картина изнутри — слегка «смахнули пыль» с панели приборов, новой стала центральная консоль, все вкупе теперь напоминает интерьер Audi TT. Зато простора стало заметно больше. База автомобиля увеличилась на целых 65 мм, так что сзади теперь сидеть относительно комфортно, хотя, чтобы пролезть туда, надо по-прежнему складываться в три погибели, а пятидверка A3 пока не выпускается. За рулем посадка стала глубже, что, с одной стороны, спортивнее, а с другой — хоть и на 10 мм, но новая A3 стала ниже. Правда, с длинными ногами здесь все-равно неудобно — подушка сиденья регулируется по высоте, но не регулируется по наклону, сидеть приходится раскорячившись, упираясь правым коленом в некое подобие поручня, непонятно зачем соединяющего центральный тоннель с консолью. Западные и восточные автопроизводители не особо балуют российского покупателя спортивными версиями, тем более оснащенными дизелем. Audi — исключение: у нас будет доступен весь модельный ряд фирмы, кроме не слишком популярной A2. Так что если вас не смущает качество отечественной солярки и тот факт, что она у нас стоит практически столько же, сколько бензин, флаг с четырьмя кольцами вам в руки. Дизель, разумеется, более шумен, но звучит он очень спортивно. Зато во всех бесшумных в плане мотора бензиновых версиях постоянно действовал на нервы свист воздуха, как будто стекло было не до конца поднято.

Honda FCX Clarity (Хонда) это автомобиль нового поколения, который работает на водородном топливе.

Выброс вредных веществ при работе такого автомобиля равен нулю. Единственным веществом, выделяемым при работе автомобиля, является вода.

Для движения автомобиля используется  комбинация новых компактных литиево-ионных батарей и единственного резервуара с жидким водородом. В результате химической реакции, которая происходит при соединении кислорода из воздуха и водорода, из резервуара выделяется энергия, которая затем преобразуется в электрическую. Электрическая энергия и приводит в движение автомобиль.

Кроме того, источником энергии служит регенеративная энергия тормозной системы. То есть, батареи подзаряжаются при торможении автомобиля.

Honda FCX Clarity порадует своих покупателей ценой – она относительно невысока для автомобиля такого класса.

Хонда FCX Clarity имеет огромное количество преимуществ по сравнению с предыдущей версией автомобиля Honda FCX. Среди них: увеличение экономии топлива (в 2-3 раза по сравнению с двигателями, работающими на бензине,  и в 1.5 по сравнению с аналогичными гибридными моделями), увеличение дальности поездки приблизительно на 30%. Резервуар с водородом был увеличен на 10 процентов, что позволило увеличить дальность поездки на одном баке до 432 километров. Все элементы водородного двигателя размещены по всему автомобилю, что положительно повлияло на свободное пространство салона автомобиля.

В салоне автомобиля Хонда FCX Clarity свободно могут разместиться четыре человека и их багаж. Для отделки салона использована новая биоткань, изготовленная компанией Хонда. Эта новая ткань более долговечная, более прочная, не выцветает на солнце и легко чистится.

Стандартная комплектация автомобиля богата. В нее входят: система навигации с отмеченными на карте водородными заправочными станциями, камера заднего вида, аудиосистема класса «премиум», беспроводная технология Bluetooth. Несомненно, автомобиль с каждым годом будет пользоваться всё большим спросом.