Легковые авто

Если вы хотите продать свой автомобиль , то стоит уже в шесть часов утра быть на рынке, да и то, возможно, придется постоять. Ведь очереди автомобилей могут быть большими, и точно угадать, когда именно нужно быть на месте, практически невозможно. Но, кто рано встает, тому Бог дает. То есть, чем раньше вы приедете, то больше шансов у вас будут удобно припарковаться.

Сразу при въезде на вас будут ожидать так называемые перекупщики — люди, которые находят самое дешевое авто, чтобы потом его выгодно продать. Они записывают каждую интересную им марку машины, поэтому вы еще даже не успеете припарковаться, как к вам подойдут люди и начнут торговаться.

Как правило, они сразу предлагают деньги наличностью, правда, называют цену, которая на тысячу долларов меньше, чем та, за которую вам бы заплатили обычные покупатели. Эти люди тонко знают психологию водителей-владельцев, и, если видят, что человек колеблется, сразу пытаются привести весомые аргументы, чему именно такую цену они предлагают.

В частности они ищут так называемые поломки, царапины, и если что-то находят, то делают из этого такую трагедию, что вам сразу же хочется продать как можно быстрее свое авто. Ведь перекупщики убеждают, что за «такую» машину никто не даст столько денег, а то что они предлагают — является идеальной ценой для такой «развалюхи» (даже если ваша машина еще в достаточно нормальном состоянии).

Иногда они сразу же в этот день, на том же базаре находят покупателей на вашу машину и при этом так красиво ее «рекламируют», что слышали бы это вы, то были бы просто поражены, насколько ценным» является ваше авто.

Потому следует быть очень осторожными, и если вы никуда не спешите, не соглашайтесь сразу же на первую-лучшую цену, которую вам предложат. Лучше подождать хотя бы до семи-восьми часов, чтобы продать автомобиль человеку, который выбирает его для своего пользования, а не на продажу.

Следует обратить внимание, что на рынке действует система голосовых объявлений. Для того, чтобы быстрее продать или качественнее купить транспорт, нужно следить за тем, что сообщают в мегафон. Благодаря этому, если повезут, можно приобрести именно ту машину, которая вас больше всего интересует.

Если же из-за того, что вы поздно приехали на рынок, вас поставили в невыгодное место, то вы просто можете подать голосовое объявление и именно так привлечь к себе внимание покупателей. Эта услуга стоит пять гривен.

Если же вам повезли, и вы все-таки продали свое авто, то не забудьте взять залог ( преимущественно — это сто долларов), чтоб ваш покупатель через час-две, а то и несколько дней не передумал. Если он все-таки передумает, то вы ему не должны возвращать этих денег.

Если вашей целью было продать автомобиль, и вам повезли попасть на местного жителя, то вы можете в тот же день переоформить машину на нового владельца. Человек, который хочет приобрести автомобиль, заранее договаривается с нотариусом, чтобы тот в выходной день смог оформить необходимые документы.

Правда, если вам удалось продать авто, то нужно быть очень внимательным.

Ведь кроме опасности, что вам могут подсунуть фальшивые деньги, есть еще и риск, что вас потом могут обворовать. На рынке «работают» люди, которые поддерживают отношения с некоторыми перекупщиками. Последние сообщают, сколько денег они дали владельцу автомобиля, откуда он, куда следует, а если известно, то еще и имя и фамилия.

Потому будет лучше, если с вами будет какой-то надежный человек.

Что привлекает российских автолюбителей в Nissan Sunny до сих пор, не смотря на солидный возраст модели. Ведь первый раз компания Nissan представила марку Sunny аж в 1981 году. А последнее обновление модели было в лице Nissan Almera в 2007м.

Вероятно причина в удачном сочетании потребительских свойств с адекватной невысокой ценой. Свежие безпробежные по России автомобили из Японии можно получить в Москве по цене около 10 000 долларов. Это цена новых жигулей. Однако в Sunny автолюбитель получает автоматическую коробку передач, стеклоподъемники и спереди и сзади, неплохую штатную акустическую систему, эктрорегулируемые зеркала, обогрев заднего стекла.

Багажник открывается из салона, в водительском сиденье может устроиться даже крупный российский мужчина, а за ним при этом может усесться ещё и теща. Двигатель серии QG с цепным приводом, а значит почти не требует обслуживания до 300 тысяч километров, при своевременной замене масла конечно. Автоматическая коробка передач классическая, не требует обслуживания до утилизации автомобиля. Подвеска с неразрезной балкой сзади не убиваемая даже на российских, славных своими ямами и ухабами, дорогах.

Причем есть модели Nissan Sunny и с полным приводом. Они, несомненно, более сложные и дорогие в обслуживании, чем переднеприводные, однако имеют ряд преимуществ. Тормоза спереди дисковые, сзади барабанные. Автомобиль конечно не спортивный, не зажигалка, но динамика не заставит опозориться. Для города двигателя 1.5 литра со 105 лошадьми вполне достаточно, зато он переваривает наш 92й бензин со скромным аппетитом 10-11 литров на сотню.

Автомобиль оснащен и кондиционером с фильтром салона, а в комплектации Super Salon и климат контролем. К недостаткам Nissan Sunny именно в кузове FB15 можно, пожалуй, отнести проблемы с фарами. Фару светят по японским стандартам и не имеют евроаналога. Однако и их можно настроить по крайней мере так чтобы они не слепили встречных.

А некоторые энтузиасты умудряются ставить в фары и ксенон. Так что если Вы не боитесь приложить руки и это не проблема, благо инструкции по такой замене своими силами выложены в Интернете в свободном доступе. Благодаря своим потребительским свойствам и демократичной цене Nissan Sunny популярен и на вторичном рынке, достаточно ликвиден среди праворульных автомобилей.

Вследствие экономического кризиса продажа автомобилей в Европе снизились в ноябре на 25,8%. Об этом свидетельствуют опубликованные данные Ассоциации европейских автомобилестроителей (АСЕА). В общей сложности, в странах Европейского союза (за исключением Кипра и Мальты), а также в Исландии, Норвегии и Швейцарии было зарегистрировано 932 537 новых автомобилей.

Рост количества продаж в ноябре был отмечен только в трех странах Европы — Польше, Финляндии и Чехии.

По данным АСЕА, спрос на продукцию ведущего европейского концерна Volkswagen упал на 17,4%, достигнув 213 196 проданных автомобилей. Показатели его основного конкурента PSA Peugeot Citroen снизились на 26,9% до 114 374. Уровень продаж компании Renault сократился на 21,8% — 89 202 автомобилей.

Потери General Motors составили 37,5%, Ford — 19,6%, итальянского концерна Fiat — 23,8%, корпорации Toyota — 33,7%, BMW и Daimler — 30,9% и 24,5% соответственно.

По результатам одиннадцати месяцев 2008 года, падение спроса на европейском автомобильном рынке Европы достигло 7,1% — за этот период было продано 13,79 млн автомобилей.

На этом фоне логичными выглядят прогнозы для авторынка России. Продажа автомобилей в 2009 г в России может снизиться в оптимистическом прогнозе на 15 проц, в пессимистическом – на 45 проц. Об этом заявил на 17-й международной автомобильной конференции руководитель группы по работе с автомобильными компаниями PricewaterhouseCoopers Стенли Рут.

По его словам, в 2009 г может быть реализовано около 3,2 млн автомобилей. При этом он отметил, что окончательный результат 2008 г, «несмотря ни на что, будет нормальным».

С.Рут отметил, что в 2009 г средняя цена на автомобили снизится до 20 тыс долл, в то время, как в первое полугодие 2008 г она составляла 22800 долл. При этом прогнозируется повышение цен на иномарки, собранные в России.

Говоря о сложившейся ситуации во всем мире, С.Рут заявил, что в России «она совсем иная». Основную проблему составляют кредиты.

Увеличение кредитной ставки существенно влияет на продажа автомобилей.