Nissan 350Z, или ‘Fairlady’ как его называют в Японии, в следующем году заменит принципиально новая спортивная модель. Сочетание переднемоторной компоновки двигателя с высоким крутящим моментом и заднего привода снискало популярность Nissan во всем мире…
Но инженеры компании не долго сидели без дела и создали новый опытный образец, исполненный качественных и, что немаловажно, концептуальных стилевых решений…
Как видно из фотографии, новый автомобиль несколько короче и аккуратнее текущей модели. Выхлопная труба спрятана, что дает автомобилю более законченный взгляд сзади, в то время как передняя часть подчеркнуто агрессивна за счет воздухозаборника и скошенного вниз капота, выразительно подчеркнуты расширяющиеся арки колес. Вообще же дизайн модели напоминает текущую Nismo.
Двухместный закрытый салон с новой эмблемой, светодиодные фары в стиле «акулий плавник» напоминают модель Nissan Maximum 2009. Задние фонари опытного образца, покрытые «пятнами», также отражают новый идеал моделирования.
Фирма сочла возможным избавиться от комплектации двигателем VQ35, требующей немного более высокой подвески, но сохранила симметрию оригинала 350Z. Еще более округлый профиль зеркал заднего вида находится в некотором конфликте с доминирующими линиям, но сходство между моделями все еще сильно. 370Z, пока существующий без прозвища, получит новый 3.7L двигатель VQ37VHR от двухместного закрытого кара G37. Благодаря VVEL технологии и более высокой частоте оборотов в минуту сравнительно с предыдущим VQ35, новый двигатель развивается до 330 л./с. (246 кВт) и 366 HM крутящего момента, что известно из текущих заявлений Nissan.
Новый спортивный автомобиль потенциально более доступен и ожидает стать качественным конкурентом для Porsche Cayman. Nissan 370Z дебютирует в Лос-Анджелесском автослоне в ноябре.
