По итогам ежегодного определения самых надежных автомобилей в мире немецкие марки снова вырвались вперед. Итоговое заключение составлено на основании проведенных в прошлом году в общей сложности 7 005 804 техосмотров. У каждого из автомобилей были проверены 100 важнейших узлов и деталей.
Каждый техосмотр предполагает тотальную проверку всех систем автомобиля — кузова, двигателя и трансмиссии, электрики, тормозов, выхлопной системы. И, как всегда, почти все первые места по надежности заняли авто именно немецких производителей. Например, среди автомобилей двух-трехлетнего возраста победителем стал компактвэн Opel Meriva. Серьезные недостатки были обнаружены лишь у 1,8 процентов машин с этим наименованием. Другими словами, из сотни машин Opel Meriva на ремонт в мастерскую отправились всего две.Второе место принадлежит компании Mercedes -Benz, за представителями которой числятся 32 победы в разных номинациях. А бронзу получают автомобили немецкого брэнда Audi с показателем 20 побед в различных номинациях.Среди машин возрастом 1-3 года в лидерах Audi A2 и Opel Agila, среди 4-5-летних машин в десятку лучших входят два Porsche и один Mercedes, а среди «восьмилеток» Porsche 911 и вовсе лидирует.По популярности среди чиновников и директоров фаворитом является также немецкий бренд Mercedes-Benz E-Class. На втором месте по популярности разместилась Audi A6 (11,12 процента). Пожалуй, здесь немецкие данные ближе к нашим реалиям, хотя тоже не факт.
Совсем не намного отстал от двух лидеров BMW 5-Series (10,97 процента). Тут тоже можно согласиться. Это раньше у баварского автопроизводителя в нашей стране был имидж автомобиля для «братков». Времена поменялись: теперь на двух водителей BMW типично бандитской наружности приходится, как правило, хотя бы один, похожий на топ-менеджера. Причем последние зачастую ездят как раз на новых машинах, а вот крепкие бритые мужчины — чаще на 39-м кузове или даже на более старых экземплярах баварцев 5-й серии.
Всего 1,14 процента немецких директоров предпочитает Porsche. Думаю, проводись опрос в нашей стране, процент был бы намного больше. Не будем забывать об очень хорошо продающемся в России и Украине Porsche Cayenne.
