Легковые авто

Компьютерная диагностика вашего авто, это экономия Вашего времени и денег. Новейшие диагностические возможности позволяют избежать поиска неисправности «методом проб и ошибок» , исключая ряд ненужных дейсвий. Следовательно возможно установление неисправности, не открывая капот авто.

Владелец автомобиля, может при желании отправиться за необходимыми деталями на своём «неразобранном» для выяснения неисправности авто, для последующего ремонта в нашей мастерской. Либо же получив подробную информацию об имеющихся неисправностях справиться с недугом своего автомобиля своими силами. Новые технологии применяемые в современных двигателях внутреннего сгорания часто делают невозможным — без специальных приборов установить и устранить неисправность. Часто даже опытные профессионалыломают голову над задачей корорую мы можем с помощю компьютерной диагностики автомобилей разрешить за несколько минут.

Опытный и специально обученнй специалист нашей мастерской, используя высокие технологии даст вам исчерпывающие ответы на вопросы относительно поломки автомобиля или руководство к действиям мастеру нашей мастерской.

Чип-тюнинг автомобиля позволит вам существенно снизить расход топлива вашего автомобиля. Городское движение как правило заставляет двигаться на пониженных передачах, пробки, — всё это приводит к увеличеню расхода топлива. Чип-тюнинг позволяет изменить расход топлива в меньшую сторону, что приятно сказывается на бюджете.

Чип-тюнинг так-же позволяет изменить динамические харктеристики автомобиля, заставляя его быстрее набирать обороты двигателя. Существует несколько модификаций прошивок характеризующих работу двигателя на различных оборотах. Таким образом более обагощённая смесь на малых оборотах позволяет динамично преодолевать короткие участки трассы не «газуя» при этом. Либо же обогащение смеси происходит на высоких оборотах, позволяя экономично расходовать топливо в городском режиме и динамично передвигаться на трассах за пределами города.

Ремонт генераторов. Признаки поломки генератора: горит изображение аккумуляторной батареи, тусклый свет фар. Ремонт генераторов стоит доверять специалистам, потому как они досконально знают устройство генератора, возможные неисправности, имеют необходимый инструмент, быстро справляются с работой без лишних затрат времени и денег.

Генератор состоит из якоря, катушки, щёток, реле регулятора напряжения, диодного моста, подшипников и корпуса генератора. Следовательно — возможны следующие неисправности автомобильного генератора: выработка контактных дорожек якоря, обрыв обмотки якоря, короткое замыкание катушки, пробой одной или нескольких обмоток катушки генератора на массу, обрыв канатиков щёток, износ щёток, поломка реле регулятора напряжения, поломка диодного моста, выработка подшипников генератора. Неисправность генератора может быть вызвана одной или несколькими из перечисленных неисправностей. Метод ремонта автомобильного генератора: снять генератор, разобрать , проверить каждую деталь на работоспособность, устранить неисправность/ти или заменить деталь/ли, собрать генератор, установить на автомобиль.

Бывают генераторы с встроенным масленым и вакуумным насосом. В случае неисправности этого узла, он — заменяется полностью.

8(095)591-94-08

http://motor-diagnoz.narod.ru

Скоро придет летняя жара, и поэтому автолюбители каждый по своему подготавливают своих железных коней к жаркому периоду. Замена шин, чистка салона, полировка кузова — эти действия проводят большая часть автолюбителей. Но все-же при подготовке собственного автомобиля к теплому периоду нужно следовать основному постулату: порядок надо наводить не только снаружи, но и внутри.

О различиях летней и зимней резины и специфике их подбора в наше время знает почти любой автовладелец. Если у вас на автомобиле стоит не всесезонная, а шипованная резина, то следует ее непременно заменить, иначе на сухом летнем асфальте вы растеряете все шипы. Обратите внимание на состояние тормозов.

Каждый нетипичный для них звук — явный намек на то, что следует сделать диагностику.

Поговорим о главном узле вашего автомобиля — двигателе. Зимой пластиковые и резиновые составляющие мотора подвергаются повышенному износу из-за немалых скачков температур, что ведет к утрате герметичности и утечке технических жидкостей. Если на двигателе наблюдаются потеки, то надо незамедлительно найти причину, иначе в будущем все это может вылиться в дорогостоящий ремонт.

Если ваш автомобиль не преклонного возраста, то следует полностью вымыть двигатель. Моторы преклонного возраста мыть вредно, так как там старая проводка и окисленные контакты. Достаточно произвести сухую чистку проводки, датчиков и крышки трамблера.

Диагностику узлов подвески автомобиля непременно надо включить в план подготовки вашей машины к летнему сезону. Те же скачки температур, поездки по льду, снегу и лужам отрицательно сказываются на пыльниках ходовой части, из-за чего они очень скоро теряют смазку и ломаются. На шланги тормозной системы тоже надо обратить особое внимание.

Лучше поменять все заблаговременно, а не ждать, когда узел сломается или лопнет тормозной шланг, что может закончиться трагедией.

Увеличение нагрузки на двигатель зимой приводит к высокому расходу технических жидкостей. Специалисты советуют не доливать тосол или антифриз, а полностью произвести замену, перед этим промыв систему охлаждения. При доливе используйте жидкость той же марки и цвета, что была залита ранее.

Проверку уровня всех технических жидкостей рекомендуется делать вне сезона и не реже одного раза в месяц.

Отдельное внимание следует уделить аккумулятору вашего автомобиля. Зимой аккумулятору приходится тяжело. Генератор в зимний период не способен полностью восстановить батарею от тяжелых зимних пусков.

Проверьте уровень заряда батареи и используйте специальное зарядное устройство для ее зарядки.

Счастливые обладатели кондиционеров должны помнить, что эти сложные аппараты так же требуют периодической регулировки, установку новых фильтров и дозаправки. Не все знают о том, чтобы кондиционер работал исправно, его следует включать и зимой хотя бы 1 раз в месяц на пятнадцать — 20 минут. Пострадавшее от грязи и влаги зимой напольное покрытие тоже нуждается в основательной чистке.

Ну и в завершение немного поговорим о кузове автомобиля. Непростые зимние условия не прошли для него незаметно. А ежели вы расцарапали краску до металла, то весной это царапина покроется ржавчиной.

Машину следует отмыть польностью, причем особое внимание уделите днищу и аркам, ведь они весь зимний сезон контактировали с разнообразными химическими веществами на дорогах. Следующее, что следует проделать, это после сушки машины зашкурить до металла, загрунтовать и закрасить в тон царапины и сколы, которые были обнаружены при тщательном осмотре поверхности. Хочется заметить, что это процедура достаточно трудоемкая и отнимает массу времени, поэтому если вы не желаете растрачивать на это свои силы и свободное время, то просто обратитесь к профессионалам. В автомастерской или в гараже, но сделать это нужно непременно!