MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Оставить комментарий!

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Высота:

Щирина: 14,9

Диаметр: 28

Инлекс:

Скорость:

Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора

радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.

MICHELIN 10 июля 2011

Toyota avensis — в ногу со временем

Оставить комментарий!

Тойота Авенсис была представлена на рынке Европы в 1997 году и сразу стала популярна среди автовладельцев, благодаря своей надежности и практичности в эксплуатации. Но все со временем стареет, и Тойота Авенсис не стала исключением. И в 2009 году японский автопроизводитель объявил о выходе третьего поколения этой модели.Avensis, самая большая из всех автомобилей марки Toyota, что продается в Европе, занимает примерно 8% рынка в своем сегменте.

И в России она давно отличается популярностью, так каждая десятая «официальная» Toyota – именно Avensis. В прошлом году их было продано порядка 20 000, несмотря на то, что было официально объявлено об обновлении модели. Что же сделало ее такой популярной? Ответ прост: надежность, хорошие ездовые качества, безопасность и практичность даже на наших дорогах.Маркетологи, дизайнеры и инженеры перед созданием обновленной версии авто сделали упор на улучшение трех основных достоинств модели: дизайн, комфортабельность, ездовые характеристики. Вопрос безопасности тоже не был оставлен без внимания, благодаря этому автомобиль отлично прошел все краш испытания EuroNCAP.

Что же изменилось во внешности новой версии Avensis? Начнем с того, что автомобиль стал больше: в ширину он вырос до 1810 мм, а в длину — до 4659 мм. Высота и колесная база остались без изменений – 2700мм и 1480 мм соответственно. Но новая платформа сделала шире переднюю колею на 45 мм, а заднюю на 30 мм. Благодаря этому салон автомобиля стал просторнее, при этом масса авто осталась прежней.

Внешний облик Avensis вполне соответствует деловому, корпоративному стилю, силуэт модели стал более привлекательным и несколько спортивным, благодаря конструкционному сдвигу стоек (передние смещены на 110 мм вперед, а задние на 50 мм назад). Также по всей длине кузова и в районе порогов дверей появились плечевые изгибы. Благодаря этим дизайнерским и инженерным решениям автомобиль выглядит более динамично, чем его предшественники.Радиаторная решетка Avensis, за счет своей массивности, стала более солиднее, а передние фары еще дальше «залезли» на крылья. Сзади автомобиль не выделяется какими-то оригинальными дизайнерскими доработками, только задние фонари, в силу новых модных веяний, заходят не только на крышку багажника, но и на боковые крылья.Дизайнерские решения в интерьере авто нравятся многим: все выполнено красиво, со вкусом, и самое главное – качественно, что не может не радовать.

Следуя прежним традициям, в салоне нет сильно выделяющихся деталей: ничего не отвлекает, все уравновешено и спокойно. Не вызывает нареканий и расположение органов управления автомобилем. В целом внутри авто вполне уютно как пассажирам, так и водителям. Разработчики не пытаются скрывать, что хотели добиться уровня комфортности немецких элитных моделей. Также улучшена звукоизоляция салона, а в базовой версии бортовой компьютер имеет русскоязычное меню.

Можно с уверенностью сказать, что новая Toyota Avensis сочетает в себе надежность и грамотное воплощение новых модных тенденций. На этот год было запланировано выпустить примерно 100 000 автомобилей, но возможно мировой экономический кризис внесет изменения в планы компании по выпуску этой модели.

Легковые авто 10 июля 2011

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Оставить комментарий!

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Высота:

Щирина: 14,9

Диаметр: 24

Инлекс:

Скорость:

Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора

радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.

MICHELIN 9 июля 2011

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Оставить комментарий!

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Высота:

Щирина: 13,6

Диаметр: 38

Инлекс:

Скорость:

Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора

радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.

MICHELIN 8 июля 2011

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Оставить комментарий!

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Высота:

Щирина: 13,6

Диаметр: 28

Инлекс:

Скорость:

Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора

радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.

MICHELIN 8 июля 2011

Обновленный range rover

Оставить комментарий!

Самый эффектный элемент Range Rover 2010 года – новейший бензиновый двигатель LR-V8 с нагнетателем, развивающий 510 лошадиных сил. Максимальная скорость обновленного внедорожника — 225 км/ч, разгон до 100 км/ч — 6,2 с. Двигатель был разработан совместной командой мотористов Jaguar/Land Rover, перед которыми стояла задача сделать более мощный движок, не увеличивая при этом потребление топлива и вредных выбросов в атмосферу.

Результат — легкий двигатель прямого впрыска, с высочайшим уровнем эффективности, с более высоким крутящим моментом на более низких оборотах — 625 Нм при 2500-5500 об/мин. Несмотря на существенный прирост мощности (+29%) и крутящего момента (+12%) по отношению к своему предшественнику, потребление горючего у LR-V8 меньше на 6,9%, а эмиссии CO2 меньше на 7,4%. Таким образом, расход топлива в городском цикле составит 22,6 л на 100 км пробега, в загородном — 10,4 л/100 км и в смешанном — 14,9 л/100 км. Новый двигатель строго соответствует стандарту Евро 5.

Предлагается также и дизельная версия Range Rover 2010 модельного года, оснащенная мотором TDV8 объемом 3,6 литров и мощностью 272 лошадиных сил. Максимальная скорость Range Rover TDV8 — 200 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч — 9,2 с. Эта версия внедорожника гораздо более экономична: 14,5 л в городском цикле, 9,2 л в загородном и 11,1 л в смешанном.

Внешних изменений обновленный Range Rover претерпел совсем немного, оставаясь верным своему классическому образу: чуть более современный вид автомобилю придал новый дизайн бампера, фар и решетки радиатора. Гораздо более серьезная работа была проведена дизайнерами внутри Range Rover: дорогой кожей отделаны теперь не только сиденья, но даже потолок, стойки и дверные проемы. Обращает на себя внимание и новый экран с функцией двойного изображения, работающий по принципу «картинка в картинке», широко применяемому в производстве телевизоров.

Теперь навигатор и DVD-проигрыватель могут работать одновременно – первый для пассажира, последний – для водителя.

Была также основательно доработана и система безопасности внедорожника: Range Rover 2010 модельного года теперь оснащен усилителем торможения, системой повышенного контроля «мертвых зон» и функцией интеллектуального освещения. Также, по информации производителя, произошло обновление системы распознавания поверхности Terrain Response и динамической стабилизации.

Цены на Range Rover с мотором LR-V8 без нагнетателя начинаются от 3,7 млн руб., с нагнетателем — от 4,1 млн руб. Стоимость автомобиля с 3,6-литровым дизельным двигателем начинается от 3,8 млн руб.

Легковые авто 7 июля 2011

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Оставить комментарий!

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Высота:

Щирина: 13,6

Диаметр: 24

Инлекс:

Скорость:

Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора

радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.

MICHELIN 7 июля 2011

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Оставить комментарий!

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Высота:

Щирина: 12,4

Диаметр: 38

Инлекс:

Скорость:

Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора

радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.

MICHELIN 6 июля 2011

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Оставить комментарий!

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Высота:

Щирина: 12,4

Диаметр: 32

Инлекс:

Скорость:

Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора

радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.

MICHELIN 5 июля 2011

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Оставить комментарий!

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib

Высота:

Щирина: 12,4

Диаметр: 28

Инлекс:

Скорость:

Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора

радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.

MICHELIN 5 июля 2011