Легковые авто

Вот и выпал снег, и дороги покрылись первым снегом. Это означает, что наступил зимний период года, который может длиться до пяти месяцев, в зависимости от региона. А вместе с наступлением зимы у большинства автолюбителей возникают проблемы, ведь зима — это самый сложный период в эксплуатации автомобиля.

Поговорим об основным правилах, который должен соблюдать любой автолюбитель. Соблюдая эти правила можно максимально сократить риск попадания в ДТП.1. Нужно обязательно “переобуться”. Ведь езда на автомобиле с летней резиной — это большой риск. Зимняя резина при движении по наледи или дороге, покрытой снегом способна уменьшить тормозной путь автомобиля в полтора раза.

Поэтому, сменить летнюю резину на зимнюю должен любой автолюбитель, который эксплуатирует автомобиль зимой. И помните, с первым появлением снега на дорогах количество аварий возрастает в шесть (!) раз. Это случается из-за того, что большинство автолюбителей еще просто-напросто не успело “переобуться” на зимнюю резину.2. Очень опасно мыть автомобиль зимой. Это может привести к неожиданным неприятностям. Во-первых, возможно примерзание замков и ручек автомобиля, в следствие чего осложниться доступ внутрь автомобиля.

Во-вторых, при мытье автомобиля на морозе может разрушаться лакокрасочное покрытие автомобиля. Это приводит к образованию едва заметных микротрещин, которые в будущем перерастут в серьезные трещины на кузове автомобиля. Вследствие вышеназванных причин следует покрывать кузов автомобиля воском, а дверные замки смазывать специальной силиконовой смазкой (но ни в коем случае ни WD-40).3. Не рекомендуется ставить автомобиль на ручной тормоз. Вы, просто, после длительной стоянки автомобиля, не сможете тронуться с места.

Это случается вследствие попадания воды (тающего снега) в тормозные колодки. И за ночь эта вода замерзает, что приводит к примерзанию колодок. Рекомендуется ставить автомобиль либо на первую, либо на заднюю передачу.4. Следует соблюдать дистанцию. Ведь зимний стиль вождения должен отличаться от вашего летнего стиля вождения.

Никаких пробуксовок и резких торможений. Движения должны быть плавными и выверенными. И не стоит ехать за автобусами или грузовиками. Ведь велик шанс при заносе автомобиля оказаться под колесами большегрузных грузовиков. Это объясняется тем, что у грузовиков или автобусов более высок коэффициент сцепления с дорогой, нежели на легковых автомобилях.

Соблюдаете ли Вы данные правила при эксплуатации автомобиля в зимний период?

Opel Astra

Элегантные и плавные контуры кузова, динамичность движения, отменная управляемость, комфорт и абсолютный контроль над дорожной ситуацией. Эта красота заключена и в самой сути новой модели Astra, с любовью разработанной дизайнерами и искусно сконструированной инженерами. Творя Опель Астра, инженеры желали использовать самые конечные достижения и передовые технические новинки для обеспечения необыкновенной управляемости, экономичности, динамичности и безопасности. Скоординированная работа всех систем сориентирована на то, чтобы вождение стало для вас полноценным наслаждением.

Внешний дизайн пятидверного кузова нового Opel Astra — чудодейственный симбиоз экспрессии и авангардизма — решено в инновационном общем стиле Adam Opel AG. В первый раз в обеспечение автомобиля класса С вошла система адаптивного головного освещения AFL (Adaptive Forward Lighting): направление света фар настраивается автоматически в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости движения автомобиля Опель Астра.

Удобный и просторный салон нового Opel Astra в равной мере удобен и при городской езде, и — в поездках на далекие расстояния. Заднее сиденье — со складываемой спинкой. На страже пассивной безопасности — полноразмерные лобовые и боковые подушки безопасности, педальный узел PRS, отстегивающийся при лобовом столкновении.

В главной консоли — многофункциональный широкоформатный дисплей. Радиоволна, микроклимат, давление в шинах… узнайте больше о своем новом Опель Астра!

Гамма двигателей нового Opel Astra предоставлена высокотехнологичными 4-цилиндровыми 16-клапанными бензиновыми моторами ECOTEC/ TWINPORT: 1,4- (90 л. с.), 1,6- (105 л. с.), и двумя 1,8-литровым развивающим 125 л.с. и 140 л.с. Благодаря использованию прогрессивных конструкторских решений, двигатели Опель Астра соответствуют самым жестким перспективным эко-стандартам ЕС, и различаются высокой топливной экономичностью. Коробки передач — пятиступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая, и — механическая Easytronic с автоматическим управлением сцеплением.

В любом из режимов движения новый Opel Astra дает гарантию 100% контроля. Сдерживая на 1,5-2 секунды рабочее давление в тормозной системе, система HSA (Hill-Start Assistant) разрешит Вам уверенно трогаться в любую гору.

Адаптивное шасси IDS Plus (Interactive Driving System) нейтрализует крены в поворотах путем модифицирования рабочих параметров разнообразных элементов, объединенных между собой мультиплексной шиной обмена данными CAN. Нажатие одной только кнопки Sport, размещенной на центральной консоли, откроет Вам доступ к настоящей активной езде: реакции двигателя на нажатие педали акселератора станут более чуткими, обратная связь на рулевом колесе — более отчетливой.

Если соединить разносторонность хэтчбэка с удобствами седана, то что мы получим? Это абсолютно новый Astra Sedan. Это поистине наилучшее из того, что есть в мире автомобилей – и это еще один лидер в своем классе автомобилей, построенный фирмой Opel.
Можно увижеть ещё несколько интересных и, с моей точки зрения, конкурентно способных моделей на этом сайте.

Сядьте за руль нового Opel Astra.

Это больше, чем просто еще одна машина. Предпочтете ли Вы спортивную GTC, элегантную пятидверную модель, оригинальный четырехдверный Sedan, универсальный Caravan или шедевр дизайна мастеров OPC – перед Вами будет открыта дверь в мир энергии и страсти.

Новая Astra добилась успеха, но плюсов у нее гораздо больше. Новая серия мощных и результативных двигателей, модифицированный стиль передних бамперов, решеток радиаторов и фар, новые материалы обработки салона и масса других усовершенствований – всё это делает Astra столь удобным в вождении. Будущее уже наступило.

Не теряйте времени.

АКП имеет несколько режимов работы.

Позиция Р-стояночная. Выбирается при остановке на более или менее продолжительный срок. Управление АКП выключено, выходной вал коробки заблокирован, движение автомобиля невозможно.

Включение режима Р на ходу может привести к поломке КП!

Задний ход R включается исключительно при полной остановке авто. В противном случае выход КП из строя практически гарантировано.

Нейтральная позиция N выключает механизм блокировки выходного вала. Тем не менее, специалисты не рекомендуют включать N во время движения.

Режим движения D . Его назначение- выбор подходящего числа с первой по пятую передачи.

Львиная доля неисправностей автоматической трансмиссии связана с неправильным уровнем масла. Контролировать уровень желательно не реже одного раза в месяц (некоторые специалисты советуют проверять щуп еженедельно). Проверять следует только разогретое до рабочей температуры масло.

Прогрев АКП происходит на ходу: нужно преодолеть порядка 15 км (не менее), чтобы масло в коробке достигло положенных 80-85 градусов. Щуп имеет метки холодного и горячего состояния масла, окончательно уровень проверяется только на прогретой АКП. Разница между холодным и горячим уровнями может достигать 30 мм. При чересчур низком, так как и при слишком высоком уровне КП может выйти из строя.

Что же касается «вечного» масла, залитого в «автомат» раз и навсегда,- то это миф!!! Любое масло, даже синтетическое, стареет и утрачивает первоначальные свойства. Главный фактор, влияющий на срок службы трансмиссионной жидкости,- высокая температура.

Специалисты зачастую советуют менять масло каждые 50-60 тыс.км. А иногда и чаще.

Первое и основное правило, единое для всех автомобилей с АКП, гласит: двигатель заводится исключительно в положении P или N.

Одни водители доказывают, что необходимо включать нейтральную передачу N во время светофорной остановки, другие противоположного мнения. Специалисты считают переводить рычаг в положение N совершенно излишне, более того – вредно. Ибо лишние манипуляции с коробкой отнюдь не увеличивают ее ресурс.

Теперь о буксировки автомобиля с АКП.

В идеале, конечно, ее желательно избегать, пользуясь услугами эвакуатора. Однако если ситуация безвыходная, то специалисты рекомендуют следовать формуле 50х50. Буксируем на расстояние 50 км со скоростью не более 50 км/ч.

Перед началом буксировки долить масла выше верхней отметки. И  не забудьте потом привести уровень в норму! По материалам сайта www.mskjapan.ru

Смертельных наездов на пешеходов и прочих тяжелых аварий было бы гораздо меньше, если бы водители моментально реагировали на препятствия и моментально бы вступала в действие тормозная система. На деле время реакции водителя? составляет 0,2-1,5 с. Оно зависит от индивидуальных способностей. Нижний предел – 0,2 секунды возможен только благодаря исключительным врожденным способностям или постоянной тренировки реакции.

Поэтому при расчетах среднее значение времени реакции берут 0,8 с. Много это или мало, судите сами.
За 1 секунду автомобиль успевает проехать при скорости:
20км/час -5,6метра
40км/час -11,1метра
60км/час -16,7метров,
80км/час — 22,2 метра,
100км/час — 27,8метра,
120км/час — 33,3метра
150км/час — 41,7метра.
В разы увеличивает время реакции прием алкоголя, наркотиков и многих лекарственных средств, состояние усталости. Поэтому в этих случаях переждать и? лучше вообще не садится за руль, чем подвергать риску свою и чужую жизнь.
Отнюдь не мгновенно срабатывает и тормозная система. После нажатия на педаль усилие от педали к тормозным механизмам проходит в течение некоторого времени, называемого временем запаздывания тормозного привода.

При исправном состоянии тормозной системы время запаздывания составляет от 0,05 до 0,6 (предельная величина) секунд в зависимости от конструктивной системы. В качестве расчетного значения для современных автомобилей принимается время запаздывания в 0,2 секунды. Тормоза с гидравлическим приводом быстрее, чем с пневматическим, но в любом случае получается, что от момента, когда водитель увидел препятствие до начала торможения проходит почти целая секунда, за которую автомобиль проезжает определенное расстояние.
Да и на сам процесс торможения также требуется время. Величина с которой автомобиль сбрасывает скорость называется установившимся замедлением. Замедление для легкового автомобиля должно быть не менее 7 м/с2, т.е. со скорости 80 км/ч или 22,2 м/с машина должна останавливаться чуть больше, чем за 3 секунды.

Отмечу, что это время рассчитанное для идеальных условий – сухого ровного дорожного полотна. Если сложить все показатели, то получается, что при скорости 80 км/час безопасным для пешехода? будет расстояние (тормозной путь + расстояние до начала торможения), называемое остановочным путем, в 50-55 метров и 4 секунды времени. Если водитель, конечно, вовремя среагирует.
Мне до сих пор памятные наставления одного водителя старой закалки, возившего партийных боссов. Оно будет нелишним для всех любителей быстрой езды.? Старый водитель? как то объяснил в чем отличие езды на скорости в 200 и 100 км/час: «На 100 тебе что-то показалось, ты можешь еще присмотреться перед принятием решения, а на двухстах – тормози, как только что-то показалось». Дядька прошел школу, готовивших во времена Союза водителей для секретарей ЦК КПСС.

За всю жизнь он ни разу не был участником ДТП.

К продаже автомобилей следует относиться серьезно. Кроме того, это дело требует основательных знаний в данной сфере. На первый взгляд, продажа авто — это элементарная и несложная работа, на которую не нужно затрачивать особых усилий. Но только на первый взгляд!

Необходимо в совершенстве располагать информацией о машинах, быть в курсе всех определений, характеристик и терминов. Кто другой, как не он, осуществляющий продажу автомобилей, должен досконально владеть всей информацией о мельчайших особенностях: на какие классы делятся автомобили, ведущие бренды и их историю, комплектации, ходовые особенности. Можно заметить, что часто продажу авто совершает человек, который отличный автомеханик или самоучка, который не раз перебирал автомобили своими руками. Конечно, в данном случае элемент истины присутствует. А если представить ситуацию: продажа автомобилей и человек, который не только разбирается в конструкционных и технических особенностях автомобилей, но и может проконсультировать по вопросам: когда первый раз началась продажа авто этой модели, какое представляет поколение, отличия от предыдущего, какие инновационные и актуальные технологии были задействованы, какие автомобили компания-производитель собирается выпустить, когда они поступят на рынок и т.д. В этой ситуации видно, что продавец машин — это человек, хорошо разбирающийся в своем деле, его советам можно доверять и можно смело направлять к нему своих близких людей, которые хотят купить автомобиль, получив при этом необходимую консультацию.

И не важно, где осуществляется продажа автомобилей — в салоне официального дилера или на обыкновенном авторынке — такой человек будет приносить прибыль и себе, и компании. Спрос на профессионалов в этой области на рынке труда всегда велик, и их авторитет поможет им возвыситься над конкурентами. При этом продажи автомобилей начнут расти, причем тенденция роста будет константна. Печальным фактом является то, что немалое количество людей, не имеющих даже минимальных сведений о предприятии-производителе, марки машин которых он реализует, занимается продажей автомобилей. И очень приятно работать с теми автомобильными компаниями, настоящими профессионалами в своей сфере.

Если вы  поцарапали  свой автомобиль,  не отчаивайтесь!  

 Некоторые  повреждения можно  исправить  своими  руками.   Бывает много   ситуаций,  когда вы повредили  краску  автомобиля не  значительно,  но все равно это  бросается в глаза. Особенно неприятно,  если вы взяли эту машину  на прокат, или эта машина  другого человека,  который  не будет в восторге,  увидев  царапину. 

Но не из –за  каждой царапины  стоит ехать на СТО. Многое можно исправить  подручными средствами.  Речь идет только о царапинах, которые  не задели слой грунтовки.  Это можно  выяснить,  если куском мягкой ткани  очистить  повреждение от грязи и остатков  источника повреждения. 

Если в глубине царапины не  видно  покрытия другого цвета (грунтовки), то считайте, вам повезло. Если  под царапиной   видна грунтовка, то придется подкрашивать. Для этого,  продаются,  специальные мини упаковки с краской, остается, только подобрать  цвет.  Если же ваше повреждение,   недостало до грунтовки, тогда вы сможете его заполировать.

Для этого вам  понадобится  приобрести несколько полезных для  покрытия  автомобиля средств.  Учитывая,  что царапины на  машинах  появляются  относительно часто,  эти средства могут понадобится, еще не раз.

 Царапины на  краске  заметны, по тому что, имеют острые, четко  выраженные  края и суть  полирования  заключается в заглаживании этих острых краев,  в следствии,  чего, царапины  становятся менее заметными.  Если царапина глубокая  придется  начать с крупно абразивного полироля, который  без труда  можно купить в авто магазине. Этот полироль следует использовать очень  осторожно,  так как он очень  интенсивно  стирает краску.

Нанесите его на мягкую ткань и  движениями вдоль царапины,  стираете  её  острые  края. Это полироль не даст  конечного  результата, его можно использовать, как подготовку. Движения должны быть вдоль  царапины.  И вот когда царапина стала более  гладкой  можно переходить к более тонкой обработке.

Для этого нам  понадобится  мелко абразивный полироль. Этим средством, уже можно  навести красоту.   Вытрете  остатки предыдущего  полироля  куском ткани. Нанесите полироль на кусок мягкой ткани и круговыми движениями полируйте, пока царапина станет незаметна. 

Потом  это место можно покрыть полиролем  с воском.  Он придаст блески и покроет это место защитным слоем. Вот и все, без особых  присматриваний  ни кто и не догадается.

 Источник:   Курсы вождения в Киеве на Лукьяновке, Шулявке.

Mazda утверждала, что новейшая версия седана Mazda3, появится на автопоказе в Лос-Анджелесе в следующем месяце, но к удивлению многих, автомобиль, существующий пока только в виде проекта (с корпусом без «начинки»), был продемонстрирован в Сиднейском Автосалоне…

Известная как Axela в Японии, новая Mazda3 — первая полностью перепроектированная за пять лет модель. Заранее хочется отметить диапазон новых и эффективных двигателей плюс более динамический дизайн, поднимающий статус автомобилестроителя, замеченный уже относительно модели-2009 Mazda 6.

Пятидверная версия автомобиля с открывающейся вверх задней дверью Mazda3 будет показана ближе к официальному коммерческому запуску, намеченному в начале следующего года. Универсальная модель в серии является одной из самых популярных моделей Mazda, составляя почти треть всех продаж.

Автомобиль будет первоначально запущен с версией 2.0 и 2.5L двигателя, но никаких официальных заявлений о других комплектациях до лос-анджелесского дебюта не ожидается. Области, на которых сосредоточились инженеры, это в первую очередь управляемость, динамика и топливная экономичность. Ключем же к достижению успеха является снижение веса.

«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения» — эти слова из известного произведения Ильфа и Петрова обрели в наше время реальный смысл.

С давних времён человек хотел освободиться от физических усилий или облегчить их при перемещении чего-либо, располагать большей силой, быстротой. Создавались сказания о коврах самолётах, семимильных сапогах и волшебниках, переносящих человека за тридевять земель мановением жезла. Таская тяжести, люди изобрели тележки, ведь катить легче.

Потом они приспособили животных – волов, оленей, собак, больше всего лошадей. Так появились повозки, экипажи. В экипажах люди стремились к комфорту, всё, более совершенствуя их.

Стремление людей увеличить скорость ускоряло и смену событий в истории раз-вития транспорта. Из греческого «аутос» — «сам» и латинского «мобилис» — «подвижный» в европейских языках сложилось прилагательное «самодвижущийся», буквально «авто – мобильный».

Современная жизнь делового человека состоит из всевозможных деловых встреч, переговоров с партнерами по бизнесу и разнообразных поездок по городу и за его пределами. Автомобиль дает возможность не считаться с рамками, навязываемыми человеку городским коммунальным транспортными компаниями, гарантирует свободу перемещения.

Автомобиль – это действительно не роскошь, но уже и не просто средство передвижения. В справедливость данного утверждения легко поверить, если подумать обо всех тех преимуществах, которые дает человеку в современном мире наличие автомобиля. И каждый из нас в состоянии перечислить несколько вполне справедливых ситуаций, в которых наличие автомобиля – это прямой залог успеха!

Представьте себе ситуацию, когда Вы вдруг оказались без своего «верного железного друга»!? Что делать? У Вас расписан весь день по минутам: деловые встречи, поездки? Вам нужно «мотаться» по городу?

Заказать такси или «одолжить» авто у друзей? Зачем такие сложности?

Вам на помощь придет ПРОКАТ АВТОМОБИЛЕЙ!!!

Согласитесь, раньше мы и представить себе не могли, что у нас в нашей стране возможно предоставление таких услуг. Интересно, что первым автомобилем, взятым в аренду, был форд, а первым прокатчиком – некий Джо Саундерс, который начал свой бизнес по прокату автомобилей в штате Небраска в далеком 1916 году. Автомобиль понадобился некому коммерсанту, который торопился на свидание к девушке.

Прокат автомобилей на Украине стал развиваться сравнительно недавно, но уже пользуется большой популярностью. Давайте проанализируем некоторые ситуации, при которых возникает необходимость взять автомобиль на прокат.

Во-первых, когда Ваш автомобиль находится в ремонте, а Вы не «видите себя» в роли пассажира общественного транспорта или пешехода, тем более, что в данной ситуации Вам будет очень сложно перестроить свой запланированный график. Ведь Вам придется делать поправку на переезды и ожидание транспорта.

Во-вторых, если Вам по работе необходимо поехать в другой город. Намного удобнее взять автомобиль на прокат.

В-третьих, если у Вас предстоит встреча с деловыми партнерами, которых нужно встретить, а Вашего автомобиля недостаточно, Вы можете обратиться в прокатную фирму и заказать автомобиль представительского класса, комфортабельный минивэн или небольшой автобус.

В-четвертых, Вы хотите поехать отдыхать с семьей или с друзьями за город, на рыбалку или хотите совершить небольшое путешествие. Ваш автомобиль не совсем подходит для подобного рода мероприятий? Вам снова на помощь приходит прокат автомобилей.

Вы имеете возможность выбрать любой автомобиль, который удовлетворит Ваши требования и желания.

Этот лишь самые основные положительные аспекты услуги проката и аренды автомобиля. Прокат автомобиля требует выполнения не сложных правил, но взамен Вы получаете полную свободу передвижения.

Вам осталось выбрать марку автомобиля и определиться со сроком аренды!!!

Audi Q7 – это современный внедорожник. Автомобиль относится к классу SUV (Sports Utility Vehicles). Производитель заявил, что будет выпускаться автомобиль с новым двигателем — V12 TDi. Данный двигатель будет обладать мощностью в 500 лошадиных сил. 6-литровый двигатель подобный тому, который установлен на гоночном автомобиле R10 Le Mans.

Крутящий момент у такого силового агрегата 1000Нм при 1750 об/мин. Такой впечатляющий двигатель позволяет автомобилю достичь скорости 100км/ч за 5.5 секунд. Впечатляющий результат, не так ли? Максимальная скорость Audi Q7 инженеры ограничили до 300 км/ч, однако, для такого двигателя это не предел. Разработчики автомобиля применили особую конструкцию двигателя.

Двигатель на Audi Q7 отличается от других подобных двигателей расположением цилиндров. Они наклонены на 60 градусов. Такой наклон цилиндров ведет к сокращению потребления топлива. Он приблизительно равен 11л/100км. 500- сильный двигатель работает совместно с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Автомобиль построен на алюминиевом шасси, что позволило снизить его вес. Воздушные амортизаторы позволят выбирать стиль езды, который наиболее нравится водителю: от комфортного до спортивного и экстремального. Кроме этого, есть возможность выбирать высоту автомобиля. Это удобно для погрузки вещей в багажник.

Внешность внедорожника привлекает. Особенно выделяются 21-дюймовые карбоно — керамиковые колёсные диски. Многочисленные алюминиевые вставки очень эффектно и стильно смотрятся в дизайне салона Audi Q7.

Роскошные кожаные сидения Verano придают салону особый стиль. Панорамный тонированный люк, новейшая навигационная система, парктроник с камерой заднего вида, современная аудиосистема – всё это входит стандартную комплектацию автомобиля.

Отличное сочетание цветов, высокий уровень комфорта, функциональность, спортивность – все отлично сочетается в новом Audi Q7. Audi Q7 – это идеальное сочетание грандиозности и повседневности. С уверенностью можно сказать, что Audi Q7 – это новое произведение искусства от инженеров компании. Автомобиль Audi Q7, безусловно, привлечет огромное количество покупателей своим дизайном, качеством, ценой, новыми технологиями, которые применялись при изготовлении автомобиля, а также своим именем, которое олицетворяет надёжность и качество.

Вопрос о создании единой базы данных угнанных автомобилей уже не один раз поднимался на различных форумах. Рады сообщить всем автолюбителям, что такая база данных создана и размещена на сайте anti-ugon.info.

Anti-ugon.info — база данных угнанного автотранспорта. У Вас угнали автомобиль? С помощью нашего сайта Вы можете добавить объявление об угоне автомобиля. Вы  покупаете подержанную машину? На сайте anti-ugon.info

Вы можете в любое время  проверить её на угон. Проверка на угон осуществляется по VIN-коду, гос. рег. номеру, номеру кузова, двигателя. Кроме того, на нашем проекте работает сервис по расшифровке VIN-кода.

Anti-ugon.info предоставляет всем желающим доступ к одной из крупнейших баз данных угнанных автомобилей, содержащей информацию об угнанном транспорте как на территории России и стран СНГ, так и по всему миру. База данных постоянно обновляется. Источниками информации являются люди, ставшие жертвами угона, страховые компании, партнеры, средства массовой информации и различные интернет-ресурсы.

Anti-ugon.info дает возможность людям, ставшим жертвами автокраж, бесплатно добавить информацию об угнанном автомобиле в базу данных. Потребуется только зарегистрироваться и заполнить предложенную форму. Человек, что-либо знающий об автомобиле, сможет связаться с Вами по указанным контактам.

Теперь для того чтобы проверить на угон автомобиль или расшифровать VIN-код, совсем не требуется обращаться к сотрудникам ГИБДД. На сайте anti-ugon.info Вы можете проверить юридическую чистоту транспортного средства за пару минут. Доступны несколько режимов поиска — поиск по VIN-коду, государственному регистрационному номеру, номеру кузова, номеру двигателя, номеру шасси, а также поиск по параметрам.

Сразу же после своего открытия anti-ugon.info стал пользоваться высокой популярностью: десятки человек ежедневно проверяют автомобили на угон с помощью нашего сайта и рекомендуют его своим друзьям и знакомым. Рады видеть и Вас на сайте www.anti-ugon.info!