PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Оставить комментарий!

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Высота:

Щирина: 16,9

Диаметр: 34

Инлекс:

Скорость:

Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.

диагональные тракторные шины Petlas TA-60 — Petlas TA-60 — диагональные сельскохозяйственные шины на задние ведущие колеса тракторов и другой с/х спецтехники.

PETLAS 23 октября 2011

Basf объявляет об открытии завода в россии

Оставить комментарий!

Завод был построен совместно с BASF Catalysts, США (100%-ная дочка BASF). Это предприятие, расположенное в г. Красногорске (в 30 км от центра Москвы), в своей деятельности будет опираться на рыночные возможности, связанные с введением в России новых законодательных норм по контролю выбросов в окружающую среду.Выступая на отраслевом форуме в Москве, д-р Михаил Родкин, директор по исследованиям каталитических нейтрализаторов для транспортных средств (компания BASF Catalysts), сообщил об открытии нового предприятия, а также представил ряд инновационных технологий, которые помогут автопроизводителям в соблюдении ужесточившихся нормативов по выхлопам, и в целом позволят сделать атмосферу более чистой.»Открытие предприятия в Красногорске является составной частью нашей глобальной стратегии по внедрению технологий контроля выбросов на растущих рынках», — отметил д-р Родкин. – «В течение ближайших лет в России будут введены в действие более жесткие экологические стандарты, и поэтому российские производители автомобильного оборудования нуждаются в сотрудничестве с опытным и знающим поставщиком технологий, который хорошо ориентируется на местном рынке».Точно так же, как и аналогичные промышленные объекты BASF, расположенные в разных странах мира, предприятие в Красногорске будет включать в себя усовершенствованные производственные линии, а также современную лабораторию контроля качества.

Новое предприятие будет работать в тесном взаимодействии с Engelhard Metals в г. Москве (подразделение BASF по торговым операциям с драгоценными металлами).В течение нескольких ближайших лет в России будут поэтапно вводиться принятые в странах ЕС стандарты на автомобильные выхлопы. Такой подход позволит очень существенно уменьшить загрязнение воздуха, связанное с использованием транспортных средств – легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. В своём докладе д-р Родкин познакомил участников форума с передовыми технологиями контроля выбросов, которые дадут российским автомобилестроителям возможность экономичным образом достичь соответствия новым экологическим стандартам.»Мы создали катализаторы, позволяющие рентабельно перейти на более жесткие экологические стандарты, которые будут вводиться в России», — сказал в своём выступлении Михаил Родкин. – «Мы рассматриваем деятельность в России как важный этап своей стратегии в области технологий контроля выбросов; в данном сегменте мы уже являемся лидерами на мировом рынке».Россия является пятым по величине автомобильным рынком мира.

По прогнозам, в долгосрочной перспективе здесь сохранится тенденция к увеличению числа продаж новых транспортных средств. Одна из причин – огромный неудовлетворенный спрос, как на автомобили, так и на связанную с этим инфраструктуру: в России количество автомобилей на 1.000 жителей составляет 200 на 1000, в то время как в Германии — 500 на 1000. В 2008 году в России было реализовано около 3 млн. новых автомобилей.Помимо катализаторов, нейтрализующих выхлопы, BASF производит и поставляет российскому автопрому широкий спектр продукции: от полимерных материалов и добавок к ним до лаков и красок (на заводе BASF в г. Павловский Посад, Московская область).

Инженерные пластмассы и полиуретановые системы, специальные добавки, термостойкие, огнестойкие и легкие изоляционные композиции, а также «гибридные» композитные материалы производства BASF повышают прочность деталей автомобиля и позволяют снизить их вес. BASF предлагает автопрому также решения важнейших задач в области охраны окружающей среды и энергоэффективности – например, в направлении улучшения качества топлива. Так, благодаря присадкам БАСФ к топливу выброс СО2 снижается на 2% за счет экономии топлива.Группа BASF, в состав которой входит компания BASF Catalysts, осуществляет активную деятельность на территории России. Разработки специалистов BASF Catalysts связаны с технологиями автомобилестроения, помогающими производителям улучшать экологические характеристики своей продукции, повышать её экономичность и безопасность, совершенствовать эстетические качества выпускаемых транспортных средств.Выступление д-ра Родкина состоялось в рамках программы 12-го ежегодного форума «Автомобильная промышленность России» (Москва, 17-19 марта), организованного Институтом Адама Смита. В работе форума приняли участие руководители автомобилестроительных компаний, представители официальных структур и компаний, проявляющие заинтересованность в ведении бизнеса на российском автомобильном рынке.

О подразделении BASF CatalystsПодразделение BASF Catalysts является ведущим мировым поставщиком экологически чистых промышленных катализаторов. Специалисты подразделения обладают огромным опытом по разработке технологий, которые помогают сохранять чистоту воздуха, выпускать инновационные виды топлива и обеспечивать эффективность производства многочисленных наименований химикатов, пластмасс, адсорбентов и других продуктов.О концерне BASFBASF – The Chemical Company – лидер мировой химической отрасли. Портфель предложений концерна включает нефть и природный газ, а также химикаты, пластмассы, специальные химикаты, продукты для сельского хозяйства и продукцию тонкой химии. BASF является надежным партнером и способствует успехам компаний, ведущих свою деятельность в самых различных областях.

Высококачественные продукты и «умные» системные разработки, предлагаемые концерном BASF, играют важную роль в решении глобальных задач – таких, как защита окружающей среды, эффективное использование энергии, производство продуктов питания и мобильность. Общее число сотрудников BASF составляет около 97 тысяч человек, а объем продаж концерна в 2008 году превысил 62 млрд. евро.

Территория Авто

Легковые авто 23 октября 2011

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Оставить комментарий!

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Высота:

Щирина: 16,9

Диаметр: 30

Инлекс:

Скорость:

Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.

диагональные тракторные шины Petlas TA-60 — Petlas TA-60 — диагональные сельскохозяйственные шины на задние ведущие колеса тракторов и другой с/х спецтехники.

PETLAS 23 октября 2011

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Оставить комментарий!

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Высота:

Щирина: 16,9

Диаметр: 30

Инлекс:

Скорость:

Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.

диагональные тракторные шины Petlas TA-60 — Petlas TA-60 — диагональные сельскохозяйственные шины на задние ведущие колеса тракторов и другой с/х спецтехники.

PETLAS 22 октября 2011

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Оставить комментарий!

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Высота:

Щирина: 16,9

Диаметр: 30

Инлекс:

Скорость:

Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.

диагональные тракторные шины Petlas TA-60 — Petlas TA-60 — диагональные сельскохозяйственные шины на задние ведущие колеса тракторов и другой с/х спецтехники.

PETLAS 21 октября 2011

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Оставить комментарий!

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Высота:

Щирина: 16,9

Диаметр: 30

Инлекс:

Скорость:

Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.

диагональные тракторные шины Petlas TA-60 — Petlas TA-60 — диагональные сельскохозяйственные шины на задние ведущие колеса тракторов и другой с/х спецтехники.

PETLAS 21 октября 2011

Такси — путешествие начинается здесь!

Оставить комментарий!

http://www.taxi2x2.ru — Комфортное путешествие начинается здесь! Кто сказал, что поездка по огромному городу не может быть приятной и комфортной ? Кто сказал, что нельзя расслабиться, откинувшись на мягкую спинку уютного автомобильного сидения?

Взять в руки книжку, газету или проспект города, который Вы скоро посетите, и , впитывая в себя ласкающие слух звуки, раздающиеся из динамика, почувствовать себя Счастливым Человеком. Все это можно и нужно сделать! И мы Вам поможем. Мы, это компания «Такси 2х2»!

Хотите с ветерком прокатиться но ночному городу, полюбоваться видами ускользающих от Вас  в мягком свечении улиц Москвы? Или ,быть может, Вы отправляетесь в путешествие в жаркие страны, на горнолыжный курорт, летите на край света по делам. Наши профессиональные, заботливые, и всегда трезвые водители отвезут Вас куда угодно. Они наизусть знают самые короткие, самые безопасные, самые быстрые пути до любого аэропорта.

Будь то Шереметьево, Домодедово, Внуково… Звоните нам, собирайте чемодан и не сомневайтесь – приятное, комфортное, спокойное путешествие начинается прямо сейчас, у вас дома. Наше такси не заставит себя ждать и не даст Вам ни малейшего повода почувствовать себя некомфортно. Вы – руководитель, директор или лицом, отвечающее за встречу деловых партнеров?  Партнеров, которые прилетают в Москву на самолёте, приезжают на поезде или автобусе.

Воспользуйтесь услугой корпоративного такси и Вам не придется переживать: Ваших уважаемых гостей встретит высококлассный водитель и достойный автомобиль. Мы поможем доставить Ваших гостей туда, куда им будет угодно. Итак, Вы не против стать немного счастливее и Вам нужно такси? Заходите к нам на сайт http://www.taxi2x2.ru. Удобный интерфейс сайта позволит Вам определить стоимость Вашего путешествия, узнать об акциях и скидках, сделать предварительный заказ.

А если хотите сэкономить — Вам предложат тариф «Стандарт», ждущий желающих за небольшие деньги получить высокое качество оказываемых услуг.

Хотите с ветерком прокатиться но ночному городу, полюбоваться видами ускользающих от Вас  в мягком свечении улиц Москвы? Или ,быть может, Вы отправляетесь в путешествие в жаркие страны, на горнолыжный курорт, летите на край света по делам. Наши профессиональные, заботливые, и всегда трезвые водители отвезут Вас куда угодно.

Они наизусть знают самые короткие, самые безопасные, самые быстрые пути до любого аэропорта. Будь то Шереметьево, Домодедово, Внуково…

Звоните нам, собирайте чемодан и не сомневайтесь – приятное, комфортное, спокойное путешествие начинается прямо сейчас, у вас дома. Наше такси не заставит себя ждать и не даст Вам ни малейшего повода почувствовать себя некомфортно.

Вы – руководитель, директор или лицом, отвечающее за встречу деловых партнеров?  Партнеров, которые прилетают в Москву на самолёте, приезжают на поезде или автобусе. Воспользуйтесь услугой корпоративного такси и Вам не придется переживать: Ваших уважаемых гостей встретит высококлассный водитель и достойный автомобиль.

Мы поможем доставить Ваших гостей туда, куда им будет угодно.

Итак, Вы не против стать немного счастливее и Вам нужно такси? Заходите к нам на сайт http://www.taxi2x2.ru. Удобный интерфейс сайта позволит Вам определить стоимость Вашего путешествия, узнать об акциях и скидках, сделать предварительный заказ. А если хотите сэкономить — Вам предложат тариф «Стандарт», ждущий желающих за небольшие деньги получить высокое качество оказываемых услуг.

Такси? (от фр. Taxim?tre «счётчик цены», позже так называлась сама машина) — средство общественного транспорта, обычно автомобиль, используемый для перевозки пассажиров и грузов в любую указанную точку с оплатой проезда машины по счётчику — таксометру. Иногда (в слаборазвитых странах почти всегда) цена назначается по договору с водителем. Чаще всего в качестве автомобилей такси используютсяседаны или минивэны, встречаются и лимузины. В развитых странах таксисты координируют свои действия с диспетчером таксопарка, который может передавать водителям сведения о заказах по радиосвязи, либо при помощи телефона.

В японских такси для этой цели используется навигация через GPS. Существуют также маршрутные такси, которые осуществляют перевозки по определённым линиям — маршрутам. От автобуса маршрутные такси отличаются небольшим количеством пассажиров. Отдельной категорией выделяются такси, которые не имеют инфраструктуры по приему заказов и по вывозу пассажиров, а осуществляют вывоз пассажиров путем прямой интеграцией с инфраструктурой множества реальных такси.

Звонок пассажира или заполненная заявка на сайте попадает в распределительный центр, откуда с учетом приоритета обслуживания клиента (например, цена), попадает в информационные системы десятков таксопарков. Как результат — возможность подбора машины по тарифу или другим критериям и значительно большая вероятность подачи машины. ? История такси Примитивные прототипы такси появились в Лондоне в 1636 г. и в Париже годом позже. Первые моторизированные наемные экипажи — фиакры[фр. fiacre] появились во Франции в 1896 году, но особым успехом не пользовались. Бедным они были не по карману, у богачей имелись свои личные экипажи, а средний класс рисковал воспользоваться их услугами лишь в исключительных случаях.

Причиной тому было отсутствие строгого единого тарифа на перевозку. В 1891 году немецкий ученый Вильгельм Брюн изобрёл первый таксометр и ситуация стала быстро меняться. В 1907 году на улицах английской столицы появились первые таксомоторы оборудованные таксометрами и спрос на услуги такси резко возрос. Следует отметить, что самими таксистами новшество было воспринято недружелюбно, ибо мешала утаивать часть прибыли от хозяевтаксопарка и назначать за проезд заведомо завышенную цену в зависимости от выгоды ситуации (ночь, путешествие в криминальный район города, дождь, мороз… и т. д.). Но рынок заставил нечистых на руку водителей измениться или покинуть этот бизнес и в скором времени компания «Рено» наладила серийное производство машин со встроенными таксометрами.

Современные нью-йоркские такси красятся для определения в жёлтый цвет, иногда с чёрно-белыми шахматными участками, а на крыше имеют подсвечивающуюся в ночи лампочку с номером «медальона» (лицензии). Жёлтые такси были оснащены радиосвязью с диспетчерамив 60-х годах XX века. Однако это привело к многочисленным жалобам со стороны пассажиров, поскольку машина, следующая на определённый адрес по вызову, не могла подобрать «голосующих» на улице. На сегодняшний день у жёлтых такси вообще нет диспетчеров: эти такси предназначены исключительно для подбора пассажиров на улице и не имеют права работать по вызову.

Помимо жёлтых такси, в Нью-Йорке также имеются кар-сервисы — компании, осуществляющие легковые перевозки в заказном порядке, то есть по вызову. Водители и диспетчеры кар-сервисов обычно пользуются радиосвязью. Они не имеют право использовать счётчик. Кроме того, их машины не могут иметь на крыше лампочку, характерную для такси.

Лондонские такси традиционно красятся в чёрный цвет, польские такси обычно разноцветны. В Гонконге существуют 3 типа окраски такси, наиболее частый — красный, зелёные такси используются в районе Новых Территорий, а синие — на островах Лантау. В ОАЭ это, как правило, кремовый цвет. В Сингапуре — голубые.

Легковые авто 21 октября 2011

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Оставить комментарий!

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Высота:

Щирина: 16,9

Диаметр: 30

Инлекс:

Скорость:

Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.

диагональные тракторные шины Petlas TA-60 — Petlas TA-60 — диагональные сельскохозяйственные шины на задние ведущие колеса тракторов и другой с/х спецтехники.

PETLAS 20 октября 2011

Новый взгляд на лежачих полицейских

Оставить комментарий!

Ограничители скорости, они же лежачие полицейские, так сказать, не стоят на месте. Этому каламбуру мы обязаны двум инженерам, придумавшим инновационный способ уменьшить углеродную эмиссию в городах и вообще поощрить водителей ездить помедленнее. Все это, как полагается, в лучших традициях 21-го столетия…

Ким Дже-Ян и Ли Джонг Су разработали нового, довольно сурового «полицейского», чья высота зависит от скорости движения автомобиля. Если авто пересекает его со скоростью, меньше 30 км/ч, то ничего не происходит, но стоит водителю чуть-чуть разогнаться, как «страж порядка» начинает «расти» буквально на глазах, заставляя автомобиль неловко подпрыгивать. Если расположить серию таких ограничителей, скажем, в центре города, то большинство автовладельцев, по мнению изобретателей, для своей же пользы будут ездить медленнее, и воздух станет заметно чище.

Чтобы гарантировать, что «лежачие полицейские» не останутся незамеченными, их предлагается выкрасить по секторам специальной фосфоресцирующей краской и окружить красными светодиодами. Так что даже ночью они не окажутся очередными неприятными сюрпризами на пути у водителя.

В настоящее время продвинутые ограничители скорости от Кима и Ли – это только проект, но уже довольно популярный в прессе, и даже, как говорят, довольно близкий к успеху, т.е. реальному воплощению. Сколько шасси и подвесок окажутся безнадежно испорченными, если изобретение действительно появится на улицах городов, не поддается исчислению. В России, надо полагать, много!..

Территория Авто

Легковые авто 20 октября 2011

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Оставить комментарий!

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

PETLAS диагональные тракторные шины Petlas TA-60

Высота:

Щирина: 16,9

Диаметр: 28

Инлекс:

Скорость:

Применение: шины на трактор, вилочный погрузчик, комбайн, вспомогательная с/х техника.

диагональные тракторные шины Petlas TA-60 — Petlas TA-60 — диагональные сельскохозяйственные шины на задние ведущие колеса тракторов и другой с/х спецтехники.

PETLAS 19 октября 2011