1993 — McLaren F1
Итак, легендарный McLaren F1. Рекорд скорости этого суперкара не могли побить 11 лет!
Еще бы, ведь технические характеристики автомобиля впечатляют: разгон от нуля до сотни – 3,2 с. На разгон с 80 до 120 км/ч у него уходило 1,2 с на второй передаче, за 2,3 с на 4-й. Ускорение 130-160 км/ч происходило за 1,5 с на 3-й передаче. Цифры говорят за себя!
Интересно, что этот автомобиль трехместный. Водительское место находилось по центру, а два пассажирских сзади. Для того, чтобы тепло от двигателя не проникало в кабину, в качестве одного из теплоизоляционных материалов было использовано золото, так как оно обладает экранирующей способностью.
В 1993 году на трассе «Нардо» в Италии McLAren F1 установил мировой рекорд скорости, разогнавшись до 372 км/ч.
1998 — McLaren F1
В марте 1998 F1 подтвердил титул самого быстрого автомобиля в мире, разогнавшись до 386,6 км/ч.
Теперь подробнее о двигателе автомобиля. McLaren оснащен 6.1 л двигателем V12 от BMW Motorsport, который способен развивать мощность в 627 л.с. при 7400 об/мин. Прототип этого двигателя был создан еще в 1990 году, когда немцы планировали разработать свой суперкар – BMW M8. По неизвестным причинам проект остановили, а двигатель после подписания контракта достался McLaren.
Стоимость такого счастья 26,5 млн. руб. (530 000 фунтов стерлингов) , не каждый миллионер может позволить себе такую покупку.
2004 — PORSCHE 9F-V400
Следующий в нашей хронике — модернизированный PorscheGT3 модели 9F-V400 от немецкой тюнинговой компании 9ff, оснащенный 6-цилиндровым двигателем с двухступенчатым турбонаддувом мощностью 833 л.с. Разгон от нуля до 200 км/ч – 7,8 с, а вес – 1300 кг. Автомобиль на итальянской гоночной трассе Нардо разогнался до 388 км/ч.
Однако, стоит оговориться, что этот рекорд не стал официальным, так как тюнингованный Porsche 911 не может считаться серийным автомобилем, хоть и было продано около двух десятков этой модели. Стоит такой агрегат 11,9 млн руб. ($398 000). 911
2005 — Koenigsegg CCR
28 февраля 2005 года был установлен новый рекорд скорости, который был занесен в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийно выпускаемый автомобиль. Шведский суперкар Koenigsegg CCR на уже упомянутой выше итальянской трассе Нардо разогнался до 387,87 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч оказался всего 3,0 секунды, мощность двигателя – 806 л.с. Цена – 17,4 млн руб. ($578 000).
Итальянская трасса Nardo Prototipo представляет собой круглый трек с окружностью 12,5 км.
Это означает, что на прямой суперкар показал бы более высокую скорость. Как заявил разработчик суперкара, Christian von Koenigsegg, автомобиль на прямой трассе превысил бы отметку в 400 км/ч. И он оказался прав – в дальнейшем Koenigsegg CCR разогналась до 407 км/ч, но рекорд поставить не удалось, потому что это сделал Bugatti Veyron.
2005 — Bugatti Veyron
Самый дорогой автомобиль в мире, его цена составляет 62,6 млн руб. (1,4 миллиона евро), в октябре 2005 года стал самым быстрым серийным автомобилем в мире. Рекорд был зафиксирован на тестовом треке компании. Максимальная скорость оказалась в 407,5 км/ч.
Но рекорд стал неофициальным, то есть его не занесли в книгу Гиннеса. Тем не менее BugattiVeyron – это первый суперкар, который смог разогнаться свыше 400 км/ч! Так же это самый ускоряемый автомобиль – от 0 до 100 он разгоняется за 2,5 с.
Двигатель 16,4 л оказался мощностью 1001 л.с. при 6000 об/мин, рабочий объём — 7993 см³. До 400 км/ч Veyron разогнался за 55,6 сек.
2007 — SSC Ultimate Aero
13 сентября 2007 года по обычному шоссе вблизи города Уэст Ричлэнд (США) пронесся суперкар SSC Ultimate Aero с максимальной скоростью 413,83 км/ч. Уже через месяц рекорд был занесен в книгу Гинесса, вписано 411,76 км/ч – среднее значение между двух попыток.
Официально этот рекорд еще не побит, но в скором времени это обязательно произойдет. Почему? Читайте дальше.
Разгон от 0-100 км/ч – 2,78 с., рабочий объем — 411,76 куб.см., мощность 1183 л.с. Двигатель 6.2 литровый V8 с турбонаддувом Chevrolet Supercharged. С ценой автомобиля все неоднозначно. На аукционе 18 марта 2009 года за модель готовы были отдать 12,75 млн. руб. ($425 100)
.SSC Ultimate Aero – это официально самый быстрый серийный автомобиль в мире (на декабрь 2009).Вам предоставлен уникальный материал — видео фиксирования рекорда SSC Ultimate Aero.
Посмотреть видео
Претенденты на звание «Самый быстрый автомобиль в мире»
То, что рекорд SSC Ultimate Aero продержится недолго, ясно даже сейчас.
Его уже побили (правда, только неофициально). Итак, кто же может оказаться следующим в хронике скоростей?
Keating TKR
Британская компания Keating планирует в сентябре 2010 года поставить рекорд скорости и вытеснить с первой строчки SSC Ultimate Aero. Фактически ей это уже удалось.
В октябре 2009 года на дне высохшего соляного озера Солт Лейк Флотс (Salt Lake Flats) в Калифорнии Keating TKR разогнался до 416 км/ч (260,1 миль/ч). Теперь осталось дело за малым – зафиксировать рекорд официально. Но и это не все! Создатели суперкара заявили, что планируют в сентябре 2010 года опять же на дне озера разогнаться до 480 км/ч! Это будет настоящая сенсация, тем более, что технические характеристики у суперкара впечатляют.
Английский болид приводится в движение семилитровым двигателем (улучшенный агрегат от Chevrolet Corvette) с двумя турбонагнетателями, который развивает мощность 1800 л.с.!
Весит автомобиль всего 1000 кг. Стоимость автомобиля сравнительно небольшая, по сравнению с другими суперкарами подобной мощности, – 12,5 млн. руб. (250 000 фунтов стерлингов).
Bugatti Veyron
Создатели Veyron вовсе не намерены сдаваться, а, напротив, хотят установить такую максимальную скорость, какую не сможет превысить ни один современный суперкар в мире. Максимальная мощность тюнингованной версии от Jun составляет 1413 л.с. Конечно, не впечатляет, как Keating TKR, тем не менее, создатели планируют разогнать свое детище до 500 км/ч! Если им это удастся, то автомобиль навеки войдет в историю, и надолго закрепит свои позиции в качестве самого быстрого серийного автомобиля на свете!
Теперь остается только гадать. Кто же первый? Кто же самый быстрый: Keating TKR или Bugatti Veyron? Или может быть появится новый суперкар, который сможет летать на скоростях, о которых нам даже и не снилось?
Время покажет!
Источнк
Автоэлита
