MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib
Высота:
Щирина: 16,9
Диаметр: 34
Инлекс:
Скорость:
Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора
радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib
Высота:
Щирина: 16,9
Диаметр: 30
Инлекс:
Скорость:
Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора
радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib
Высота:
Щирина: 16,9
Диаметр: 28
Инлекс:
Скорость:
Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора
радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
Kia выпустил тизер своего последнего концепта Kia Soul Coupe, в основу которого положен одноименный хэтчбек. Накануне презентации (в Детройте, в январе 2009 года) компания предложила автолюбителям всего мира не только изображение будущего авто, но и некоторые подробности выпуска…
Основная задача Kia, хорошо известной не только ранней версией Soul, но и тремя динамичными концептами, представленными на Женевском автосалоне – отразить обвинения в бездушной штамповке; мол, одна и та же платформа «одевается» в разные корпуса и выдается за разные же автомобили. Создателям «Души» (Soul переводится как «душа»), конечно, неприятны характеристики «бездушный» и «штампованный»!
Компания утверждает, что полностью новый концепт образца 2009 года – это нечто гораздо большее, нежели заурядная «переупаковочная» обработка, а то, что может показаться повторением пройденного – всего лишь очередное доказательство гибкости и вариабельности оригинального проекта Soul. Линейка двигателей будет представлена двумя вариантами на выбор: 120-сильным 1.6-литровым агрегатом и конструкцией помощнее – 140-сильной и 2-литровой; оба двигателя будут обладать примерно равным «аппетитом»: что-то около 7.8 л/км.
Для любителей оригинального дизайна предоставлены четыре варианта оформления салона: Soul, Soul +, Soul! и Soul sport. В некотором роде они поддаются следующей расшифровке: обычный салон, салон, оснащенный множеством дополнительных фирменных элементов (не очень нужных, но выразительных, как то хромированные ручки, резиновые коврики с эмблемой и т.д.), креативный и спортивный салоны. Вообще, автомобиль кажется не столько концептуальным, т.к. ничего особенного, по сравнению с предыдущей версией в нем нет, сколько, во-первых, доступным, а во-вторых, ориентированным на определенную целевую аудиторию – молодежь. Выпуск недорогих и четко ориентированных автомобилей – это основная концепция экономической программы Kia. Таким образом компания рассчитывает увеличить свои продажи, минимум, вдвое к 2010 году; выполнению этого плана способствует появление еще нескольких новых и обновленных моделей.
Среди них июльский дебют омологированного Sportage SUV, собственно, Soul Coupe и две новые модели седана, дебютирующие в следующем году.
Кроме того, корейская компания планирует открыть свой первый американский завод в следующем году и построить на нем до 300 000 транспортных средств.
Территория Авто
MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib
Высота:
Щирина: 16,9
Диаметр: 26
Инлекс:
Скорость:
Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора
радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib
Высота:
Щирина: 16,9
Диаметр: 24
Инлекс:
Скорость:
Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора
радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib
Высота:
Щирина: 14,9
Диаметр: 38
Инлекс:
Скорость:
Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора
радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
Полное имя этого автомобиля будет озвучено только в октябре на парижском Автосалоне. Пока только аббревиатура RC и полная загадочность…Peugeot использует аббревиатуру «RC» когда хочет сказать, что это модель из будущего. За этой аббревиатурой скрывался концепт Peugeot RC в 2002 году, и Peugeot 908 RC пару лет назад.
И вот Peugeot снова хочет причастить нас к будущему. Новый концепт Peugeot с ярко выраженной спортивной внешностью, с «кошачьими» линиями и некоторыми другими элементами, заимствованными у других последних опытных образцов французского автопроизводителя.Согласно информации от представителя концерна, опытный образец будет «истинной лабораторией идей, технологии и стиля». Это будет 4-местный 4-дверный автомобиль с технической точки зрения любопытный тем, что в благодаря применению гибридных технологий в нем удалось совместить мощность в 313 лошадиных сил с низкими выбросами в окружающую среду, не превышающими 109 г/км в смешанном режиме и 0 в электрическом. Но прежде всего он будет интересен как предмет современного автомобильного искусства – уж в этом вопросе Peugeot знает толк.
MICHELIN радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib
Высота:
Щирина: 14,9
Диаметр: 28
Инлекс:
Скорость:
Применение: сельскохозяйственные шины на ведущие колеса трактора
радиальные шины ведущих осей с/х техники MICHELIN Agribib — сельскохозяйственные шины на ведущие колеса высокой проходимости с режимом почвосбережения MICHELIN Agribib. Начало поставки сельскохозяйственных шин МИШЛЕН и КЛИБЕР (MICHELIN-KLEBER) в Россию планируется на 2008 г.
Тойота Авенсис была представлена на рынке Европы в 1997 году и сразу стала популярна среди автовладельцев, благодаря своей надежности и практичности в эксплуатации. Но все со временем стареет, и Тойота Авенсис не стала исключением. И в 2009 году японский автопроизводитель объявил о выходе третьего поколения этой модели.Avensis, самая большая из всех автомобилей марки Toyota, что продается в Европе, занимает примерно 8% рынка в своем сегменте.
И в России она давно отличается популярностью, так каждая десятая «официальная» Toyota – именно Avensis. В прошлом году их было продано порядка 20 000, несмотря на то, что было официально объявлено об обновлении модели. Что же сделало ее такой популярной? Ответ прост: надежность, хорошие ездовые качества, безопасность и практичность даже на наших дорогах.Маркетологи, дизайнеры и инженеры перед созданием обновленной версии авто сделали упор на улучшение трех основных достоинств модели: дизайн, комфортабельность, ездовые характеристики. Вопрос безопасности тоже не был оставлен без внимания, благодаря этому автомобиль отлично прошел все краш испытания EuroNCAP.
Что же изменилось во внешности новой версии Avensis? Начнем с того, что автомобиль стал больше: в ширину он вырос до 1810 мм, а в длину — до 4659 мм. Высота и колесная база остались без изменений – 2700мм и 1480 мм соответственно. Но новая платформа сделала шире переднюю колею на 45 мм, а заднюю на 30 мм. Благодаря этому салон автомобиля стал просторнее, при этом масса авто осталась прежней.
Внешний облик Avensis вполне соответствует деловому, корпоративному стилю, силуэт модели стал более привлекательным и несколько спортивным, благодаря конструкционному сдвигу стоек (передние смещены на 110 мм вперед, а задние на 50 мм назад). Также по всей длине кузова и в районе порогов дверей появились плечевые изгибы. Благодаря этим дизайнерским и инженерным решениям автомобиль выглядит более динамично, чем его предшественники.Радиаторная решетка Avensis, за счет своей массивности, стала более солиднее, а передние фары еще дальше «залезли» на крылья. Сзади автомобиль не выделяется какими-то оригинальными дизайнерскими доработками, только задние фонари, в силу новых модных веяний, заходят не только на крышку багажника, но и на боковые крылья.Дизайнерские решения в интерьере авто нравятся многим: все выполнено красиво, со вкусом, и самое главное – качественно, что не может не радовать.
Следуя прежним традициям, в салоне нет сильно выделяющихся деталей: ничего не отвлекает, все уравновешено и спокойно. Не вызывает нареканий и расположение органов управления автомобилем. В целом внутри авто вполне уютно как пассажирам, так и водителям. Разработчики не пытаются скрывать, что хотели добиться уровня комфортности немецких элитных моделей. Также улучшена звукоизоляция салона, а в базовой версии бортовой компьютер имеет русскоязычное меню.
Можно с уверенностью сказать, что новая Toyota Avensis сочетает в себе надежность и грамотное воплощение новых модных тенденций. На этот год было запланировано выпустить примерно 100 000 автомобилей, но возможно мировой экономический кризис внесет изменения в планы компании по выпуску этой модели.
