Перспективы раскручивания автомашин Opel.
В ближайшие три года организация Opel выведет на рынок восемь новых моделей. Немцы почти целиком обновят модельный ряд, и в нем будут автомобили на любой вкус — от вседорожников до купе-кабриолетов.
Первой в будущем году освежится Opel Zafira. Внешность и внутренности знаменитого в Европе минивэна переделают в новом опелевском стиле, освежат линейку двигателей и сделают автомобиль больше и вместительнее. Одновременно с новой Zafira должны возникнуть Astra GTC и рестайлинговые версии Vectra и Signum.
К 2006 году опелевцы обещают сделать Astra с откидным верхом. У автомобиля будет трехсекционная складывающаяся крыша, механизм которой заказали фирме CTS.
В данной компании обещают, что механизм будет до предела компактным, и в сложенном состоянии крыша не будет пожирать полезный объем багажника так, как в современных купе-кабриолетах.
Еще одно новшество, запланированное на 2006 год, — внедорожник. Особо не мудрствуя, его нарекут Frontera, как и снятый в недавнем прошлом с фабрики джип от Opel. Новое поколение не будет иметь с давним ничего совместного, кроме названия.
Прототипом внедорожника будет концепт-кар Chevrolet S3X на платформе Teta, на Парижском автосалоне. Правда, в отличие от 7-местного Chevrolet, Opel будет брать в кузов только пятерых седоков. Кроме того, как обещают, будет более безмятежный дизайн. Под капотом попадут три двигателя: 2,8 и 2,2-литровый бензиновые и 2-литровый турбодизель.
В 2006 году также покажется Corsa нового поколения, которая в техническом плане будет иметь много-много общего с новым Fiat Punto.
Дело в том, что итальянцы в Турине разрабатывают Punto при прямом участии немецких инженеров. Приблизительно 60% наиболее дорогих в разработке узлов у немецкой и итальянской автомашины будут общими — это хорошая вероятность сэкономить для стесненного в средствах «Фиата».
Конечным в 2006 году, видимо, появится новейший родстер Opel Speedster. Двухместный заднеприводный автомобиль будет сооружен на джиэмовском шасси Kappa и будет истинным аналогом Pontiac Solstice и Saturn Sky. Цена автомашины, как ожидается, не превысит €30 тыс.
В 2007 году начнет новое поколение компактных минивэнов Opel Agila.
Как и современные Agila, они будут двойниками японских Suzuki Wagon R+. У автомашины будет более обширная колея, более низкий кузов и улучшенная отделка.
Будущее другого субкомпакта Opel — Trixx — пока непонятно. Если эта маленькая машинка дойдет до конвейера, ей придется соперничать со Smart.
Полностью модифицируется Opel Vectra. Машина не просто станет другой снаружи и внутри, но и получит видоизменения в виде купе-кабриолета и даже кроссовера — гибрида универсала и паркетного вседорожника. Разумеется, в модельном ряду останутся и традиционные универсалы с седанами.
Новая Vectra будет создана на общей платформе с Saab 9-3, Chevrolet Malibu, одной из будущих моделей Saturn и незначительным переднеприводным Cadillac, который обещают запустить в потребление в 2010 году.
Опелевцы пока не приняли решение, что будут делать с проектом автомобиля люкс-класса Insignia. Поначалу в Рюссельсхайме собирались выпускать по 30 тыс. этих машин в год и сбывать по €35-45 тыс. в зависимости от двигателя (1,9-литрового турбодизеля или бензинового V6). Сейчас немцы переделывают бизнес-план. Платформу Insignia хотят подвести еще и под новый Saab 9-5, который в этом случае станет заднеприводным. К тому же Insignia, может быть, будет не седаном, а универсалом или кроссовером.
Теперь в указании членов жюри – по 25 баллов, которые нужно разделить среди семи финалистов. Решительный подсчет и определит победителя. Итоги конкурса будут решены в середине ноября.
Но у любителей ОПЕЛя всё же есть надежда, не упасть лицом в грязь перед BMW! Но слабая…
